«Лада-Дом» заложил мину замедленного действия

В процессе суда был выявлен ряд сделок, совершенных между строительной фирмой и ОАО «АвтоВАЗ» в период с 2007-го по 2009 год. Их содержание способно вызвать разбирательства, которые затронут сам АвтоВАЗ. ЗАО «ФСК «Лада-Дом» несколько лет назад являлось крупнейшей строительной компанией в Тольятти. Однако с 2008 года компания, принадлежащая ОАО «АвтоВАЗ», начала испытывать экономические проблемы. 16 марта 2011 годана предприятии была введена процедура наблюдения. Абсолютное большинство в совете кредиторов ФСК сегодня имеет АвтоВАЗ, что позв оляло ему контролировать принятие любых решений, касающихся процедуры банкротства. Так, весной текущего года представителям автозавода удалось сменить управляющего фирмы Игоря Маджугу и назначить на этот пост Наилю Овчинникову. Несмотря на все вышесказанное, процесс вокруг ФСК начинает генерировать проблемы, которые могут сказаться уже не на «Лада-Доме», а непосредственно на АвтоВАЗе. По информации «СО», в судебном процессе были оглашены схемы и содержание ряда сделок, совершенных АвтоВАЗом и его дочерней структурой в период с 2007-го по 2009 год. В частности, между компаниями был заключен договор мены векселей на сумму 175 млн рублей. Также ЗАО «ФСК «Лада-Дом» получило вексельные поручительства автозавода на общую сумму 300 млн рублей. Кроме того, предприятие Игоря Комарова приобрело векселя ЗАО на сумму 250 млн рублей. Эти сделки, в частности, позволили АвтоВАЗу получить в совете кредиторов компании большинство голосов. В то же время сам Волжский автозавод получил на баланс векселя предприятия, которое уже переходит в стадию конкурсного управления и чья платежеспособность стремится к нулю. Аналитики также указывают на признаки заинтересованности в данных сделках, что может иметь еще более серьезные последствия для их участников. Ни одна из операций не была одобрена советом директоров АвтоВАЗа. По мнению адвоката Владислава Нешкова, если данный факт подтвердится, то другие кредиторы «Лада-Дома» могут оспорить сделки, заключенные с ВАЗом. Оспорить их могут и акционеры АвтоВАЗа — в том случае, если кто-то из них сочтет, что сделки с ФСК нанесли ущерб автозаводу. Внешний управляющий ЗАО «ФСК «Лада-Дом» Наиля Овчинникова для «СО» была недоступна. Получить комментарии АвтоВАЗа по данной теме на момент сдачи номера не удалось.

Между ОАО «АвтоВАЗ» и ЗАО «ФСК «Лада -Дом» были заключены следующие сделки