Лихарев заработает на китайцах

Самарский завод «Авиакор» начал поставлять самолеты Ту-154 в Китай в середине 80-х годов. В настоящее время в КНР работают 16 этих машин. Часть из них поступила непосредственно с завода, часть была куплена у других авиакомпаний. Предполагалось, что эти машины китайской стороной будут выводиться из эксплуатации, однако на данный момент принято решение использовать их еще в ближайшие несколько лет. Как отметил генеральный директор ОАО «Авиакор-авиационный завод» Сергей Лихарев, при правильном обслуживании самолеты не стареют и могут летать достаточно долго. «Каждый цикл сервиса приводит авиатехнику в изначальное летное состояние, за этим осуществляется очень жесткий контроль.

На прошлой неделе руководству самарского завода удалось заключить контракт с китайской компанией Chinа Taily на поставку и ремонт агрегатов и комплектующих для самолетов Ту-154. Сумма контракта составила более 2,5 млн долларов. Однако в самое ближайшее время сотрудничество Самары и Китая может быть расширено. Предполагается, что «Авиакор» займется не только поставками запчастей, но и примет участие в техническом обслуживании самолетов. Во всяком случае, по словам Сергея Лихарева, переговоры в этом направлении ведутся. Ремонт одного самолета Ту-154 на сегодняшний день обходится приблизительно в $1 млн без учета ремонта двигателя.