Матвеев набрал обороты

На данном посту он сменил Алексея Фокина. На новом месте работы г-н Матвеев будет работать с бюджетами, которые в несколько раз превышают ресурсы ранее возглавлявшегося им министерства. Пост министра транспорта и автомобильных дорог региона Валерий Матвеев покинул 6 октября. Произошло это молниеносно. Всего за несколько дней до официального объявления многие в окружении министра даже не предполагали готовящиеся перемены. Впрочем, масштабы деятельности ООО «Балтнефтепровод» объясняют, почему, получив предложение его возглавить, чиновник не стал медлить с ответом. Предприятие занимается эксплуатацией и расширением Балтийской трубопроводной системы, обеспечивающей экспорт российской нефти. По данным системы «СПАРКИнтерфакс», в прошлом году выручка компании составила 18, 2 млрд рублей, в 2009-м и вовсе 41 млрд рублей (около 40% всего бюджета Самарской области). Чистая прибыль компании также исчисляется миллиардами. Тогда как, будучи министром транспорта и автомобильных дорог Самарской области, Валерий Матвеев имел годовой бюджет в 6-7, 8 млрд рублей. Работа в нефтяном сегменте не станет принципиально новой сферой деятельности для Матвеевав 90-е годы он уже был заместителем генерального директора ОАО «Зарубежнефть», где курировал вопросы строительства крупных объектов нефтехимической промышленности.