Запуск же этой программы на ульяновском «Авиастар-СП» позволит самарскому «Авиаагрегату» в 2 раза увеличить поставки шасси для нового авиалайнера. Работы по проектированию и производству шасси для ТУ204СМ ОАО «Авиаагрегат» ведет с момента запуска государством проекта создания нового среднемагистрального пассажирского лайнера в 2008 году. Для модернизированной версии самолета была разработана конструкция шасси на 160 кг легче модели предыдущего поколения. Это способствовало улучшению эксплуатационных характеристик самолета. 3 августа на аэродроме «УльяновскВосточный» успешно прошли летные испытания ТУ-204СМ, оснащенного модернизированным шасси. Как сообщил «СО» президент ОАО «Туполев» Александр Бобрышев, «стойки шасси на пробежке и во время взлета и посадки отработали хорошо, так что «Авиаагрегат» со своей задачей справился».
Запуск программы серийного производства ТУ-204СМ станет событием как для рынка авиаперевозок, так и для предприятий, принимающих участие в комплектации нового лайнера. Как сообщил «СО» генеральный директор ОАО «Авиаагрегат» Юрий Мясников, после запуска программы на ульяновском «Авиастар-СП» объем заказов на шасси для ТУ204СМ как минимум удвоится. Впрочем, в ближайшие три года завод рассчитывает на рост оборотов и по другим видам продукции. По предварительным прогнозам, портфель заказов «Авиаагрегата» к 2015 году увеличится в 2 раза и составит более 2, 4 млрд рублей. Эксперты тем временем не уверены в готовности производственных мощностей авиапрома к существенному увеличению масштабов производства. «Серийный выпуск – это всегда хорошо, так как позволяет производителю снижать себестоимость. С другой стороны – ситуация в отечественном авиапроме такова, что при увеличении заказов предприятиям может не хватить имеющихся мощностей и ресурсов для их выполнения», — считает главный редактор журнала «Авиатранспортное обозрение» Алексей Синицкий.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года