На «Центральную» – не мелочиться

По решению конкурсной комиссии от 15 июля контракт будет подписан с петербургским ОАО «Трансмост», которое в борьбе за этот подряд столкнулось с другой компанией из северной столицы – ООО «НИИПРИИ «Севзапинжтехнология» («СО» писало об этом в № 44 от 8 июля). Причем второй претендент готов был выполнить работы всего за 88,79 млн рублей, однако такой параметр, как «качество работ и квалификация участника конкурса», комиссия сочла значительно более значимым у ОАО «Трансмост», чем у «Севзапинжтехнологий».

Для «Трансмоста» это будет уже третий заход на магистраль. Впервые компания попыталась сделать это в 2004 году, приняв участие в конкурсе по определению разработчика обоснования инвестиций в строительство западного направления автомагистрали «Центральная» с мостовым переходом через Волгу. Тогда «Трансмост» не допустили к торгам, сославшись на то, что срок действия его лицензии истекал, а новая еще не была получена. Победителем вышло ОАО «Самарадорстрой», интегрированное в группу «СОК».