Каждый год количество автомашин в городе увеличивается в среднем на 15%. В связи с этим все острее становится проблема парковки. Для стоянки транспорта предлагаются объекты нескольких типов, но имеются определенные сложности. Многие владельцы не доверяют платным автостоянкам — велика вероятность забрать свой транспорт поврежденным, ведь для экономии места машины там часто ставят почти вплотную. Гаражи, в свою очередь, занимают слишком много места. Один из оптимальных вариантов решения проблемы — строительство надземных гаражных комплексов. Они более компактны и удобны, чем гаражные кооперативы. Спрос на них постоянно увеличивается и в настоящее время превышает предложение. Эту тенденцию отмечают практически все эксперты рынка. По мнению доцента СГАСУ Светланы Васильчиковой, обвального спроса пока нет, но вполне вероятно, что скоро он будет. Наибольший спрос наблюдается в старых районах города. Построить гаражный комплекс там не всегда возможно из-за слишком плотной застройки. Надземные гаражные комплексы уже работают на Арцыбушевской, Демократической, Дачной, Мориса Тореза, проектируются на пересечении улиц Чкалова и Братьев Коростелевых, на Волжском проспекте напротив ГРЭС, а также в районе будущей магистрали «Центральная».
Как считает директор ОАО «Информатика» Игорь Рязанов, надземные гаражные комплексы сегодня очень удалены от своего потребителя. «Там, где подобное строительство представляется возможным, они не будут востребованы по такой цене. В районах, где возводить их рентабельно, нет свободных участков. Что касается магистрали «Центральная», то возможен следующий вариант решения проблеминвесторы могут возвести в этих районах надземные гаражные комплексы, места в которых будут сдаваться в аренду», — считает Рязанов.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года







