Непредсказуемое ОСАГО

Формально проблема ремонта машины должна решаться за счет страховых выплат по ОСАГО (если водитель не виноват в столкновении) или КАСКО. На практике в последнее время получить необходимую сумму по страховке становится все сложней. Не случайно в Самаре появились фирмы, предлагающие услуги по оспариванию решений страховых компаний о выплатах. Причем в последнее время таких фирм-посредников становится все больше. Прибавилось работы и оценщикам, которые выполняют повторные оценки ущерба после ДТП. При этом единственным способом получить необходимую сумму для ремонта пострадавшего автомобиля становится суд. Процедура, порядок действий после ДТП известны. После получения справки в ГИБДД необходимо обратиться в страховую компанию, свою или виновника (если речь идет об ОСАГО). Затем необходимо оценить ущерб. Тут-то и начинаются основные проблемы. У многих игроков рынка заключены договоры с независимыми экспертизами, которые и должны делать оценку. Правда, как рассказал СО начальник отдела оценки автотранспорта ГК «Институт оценки» Валерий Депутатов, многие оценочные компании по договорам со страховщиками делают лишь осмотр повреждений. «А вот расчеты ущерба делает уже головной офис страховой компании, находящийся в Москве», — говорит он. После чего владельцу пострадавшего автомобиля называется сумма, которую он получит. Во многих случаях не дается расшифровка, и невозможно понять, как была расчитана эта сумма. По словам Валерия Депутатова, многие автолюбители с нею соглашаются, даже если ее не хватает на ремонт. Несогласные заказывают повторную экспертизу. «Могу сказать, что число обращений на повторную экспертизу в последнее время стало расти», — говорит Депутатов. По его словам, новая сумма может оказаться в 2-3 раза больше той, которую предложила страховая компания. По словам генерального директора ЗАО «Поволжский страховой альянс» Владимира Бычкова, сейчас действительно есть тенденция к снижению многими страховщиками размеров страховых выплат после ДТП. «Региональные компании в своем большинстве делают ставку на качественный сервис и нормальные размеры выплат, в то время как федеральные игроки – в основном на раскрученность бренда и тесное сотрудничество с федеральными банками», — говорит он. В результате занижением выплат по ОСАГО в основном грешат именно федеральные структуры, которые таким образом пытаются решить свои финансовые проблемы. Одним из вариантов подстраховки, по мнению Владимира Бычкова, может стать КАСКО. Если его нет, а страховая компания виновника ДТП занижает выплаты, необходимо обращаться в суд. Валерий Депутатов говорит, что подобные дела выигрываются очень часто. Но, по словам Владимира Бычкова, сейчас зачастую судебные разбирательства стали переносить в Москву или Санкт-Петербург, где находятся центральные офисы страховых компаний. «От этого страдают не только физические, но и юридические лица, а получение страховых выплат усложняется», — добавляет он.