ОБЛАСТНОЙ ФОНД СОДЕЙСТВИЯ КОНВЕРСИИ подвел итоги работы в 1998 году. По словам директора фонда Анатолия Галдина, свою работу в прошлом году фонд осуществлял в рамках областной промышленной политики, приоритетным направлением которой оказалось производство сельхозоборудования. Наиболее крупным проектом было производство машин для возделывания картофеля, в котором участвовало 5 предприятий области: АО «Авиакор», ОАО «Салют», ОАО «Продмаш», ОАО «Авиаагрегат» и ОАО «Металлист-Самара». Объем продукции, выпущенной в течение года девятнадцатью предприятиями области, работавшими по программе конверсии, составил 200 миллионов, открыто более 4 тысяч рабочих мест.
На Волжском автозаводе приступили к сборке первой с начала этого года дизельной «четверки» ВАЗ-21045. После выпуска в прошлом году опытно-промышленной партии из 50 машин производство «Жигулей» с дизелем по организационным причинам было на время приостановлено. В июне запланировано собрать 20 авто, работающих на дизтопливе. ВАЗ-21045 оснащен четырехтактным дизельным двигателем ВАЗ-341 производства АО «Барнаултрансмаш». Топливная аппаратура — фирмы «Бош» (Германия). Ресурс дизельного мотора выше, чем у работающего на бензине, рабочий объем — 1,5 л, двигатель позволяет достичь существенной экономии средств на горючее (до 10 тыс. рублей на 100 тыс. км пробега). Всего до конца года намечено собрать 325 автомобилей ВАЗ-21045.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года