Об этом СО рассказал источник в областном минпроме. Таким образом, «Авиакор» вместо заявленных первоначально 1, 68 млрд рублей должен будет выплатить только 43, 5 млн рублей основного долга. Договор ссуды из средств областного бюджета был заключен министерством управления финансами Самарской области и ОАО «Авиакор-Авиационный завод» 13 августа 1998 года. Согласно условиям договора завод получал 60 млн рублей для создания серийного производства пассажирского самолета Ан-140. Срок возврата ссуды истекал в июле 2009 года. Залогом по займу стали 176 777 акций ОАО «Авиакор» и, как следует из судебных документов, «незавершенное производство самолетов Ту-154М».
В декабре прошлого года ведомство Павла Иванова потребовало от «Авиакора» возврата ссуды, а также начисленных на основной долг процентов за пользование кредитом и пени за просрочку, что увеличило взыскиваемую сумму до 1, 68 млрд рублей. Процесс возврата долга совпал с процессом по вхождению «Авиакора» в Объединенную авиастроительную корпорацию и мог затруднить достижение договоренностей. Это подтолкнуло стороны к более активным переговорам и поиску возможностей по урегулированию конфликта, так как условием по вхождению «Авиакора» в ОАК было финансовое оздоровление компании. Как рассказал СО источник в областном минпроме, в настоящее время вопрос фактически урегулирован. Согласно предварительным договоренностям, «Авиакор» до конца года выплатит областным властям основной долг, который на сегодняшний день составляет около 43, 5 млн рублей. Получить официальные комментарии сторон не удалось.
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
2024 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
