Самарский завод «ОДК-Кузнецов», загрязнивший сточные воды опасными веществами, отказывается платить за это.
Ради того чтобы сэкономить сотни миллионов рублей, предприятие Алексея Соболева ссылалось то на свое участие в выполнении оборонзаказа, то на якобы допущенные ошибки при отборе проб. Параллельно «Кузнецов» сорвал заключение уже было подготовленного мирового соглашения с «Самарскими коммунальными системами». В итоге мира не получилось, продолжается юридическая война. И вместо компромиссного штрафа в 100 млн рублей «ОДК-Кузнецов» рискует получить счет в 260 млн, что может стать серьезной проблемой для увязшей в убытках компании.
Промышленные предприятия Самарской области, сливающие в канализацию загрязняющие вещества, входят в специальный перечень абонентов ООО «Самарские коммунальные системы». При превышении предельно допустимых концентраций (ПДК) этих веществ они обязаны вносить плату за негативное воздействие на работу централизованной системы водоотведения. За составом стоков следят контролеры СКС. Они анализируют пробы сточных вод в колодцах на границе ответственности, делая вывод об их соответствии нормам. Если обнаружено превышение ПДК — «Самарские коммунальные системы» осуществляют доначисления своим абонентам. В отдельных случаях эти суммы могут достигать астрономических размеров.
В 2020 году общая сумма претензий СКС к ОАО «Авиакор — авиационный завод» составила около 890 млн рублей. В стоках предприятия в большом количестве нашлись такие тяжелые металлы, как кадмий, медь, свинец, цинк и хром. Эти вещества обычно сбрасывают заводы, у которых есть гальванические производства. Платить за превышение ПДК добровольно «Авиакор» не стал, и «Самарским коммунальным системам» пришлось судиться с ним. Итогом стало мировое соглашение, завод отделался малой кровью: вместо почти 900 млн рублей он согласился выплатить порядка 200 млн рублей.
Теперь у «Самарских коммунальных систем» развивается противостояние с другим предприятием — ПАО «ОДК-Кузнецов». Компания специализируется на выпуске авиационных, ракетных и индустриальных двигателей. По итогам 2021 года ее обороты составили 19,245 млрд рублей. При этом за последние несколько лет завод демонстрирует астрономические убытки. В 2021 году они составили 2,5 млрд рублей. Финансовые результаты предприятия за 2022 год не раскрыты. «ОДК-Кузнецов» входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации «Ростеха». Завод возглавляет управляющий директор Алексей Соболев.
В конце февраля 2023 года СКС подали иск в Арбитражный суд Самарской области, в котором потребовали взыскать с «Кузнецова» 261,558 млн рублей задолженности по оплате за отведение сточных вод сверх установленных нормативов по их составу и негативное воздействие на работу централизованной системы водоотведения (НВС). Согласно материалам дела, долг возник за период с января по август и за октябрь 2022 года. Заявление еще не рассмотрено, первое судебное заседание по делу ожидается 18 июля. Более подробная информация в материалах судебного дела пока не раскрывается. Ранее стороны судились по аналогичному поводу, но тогда суммы требований были несопоставимы с тем, что происходит сегодня. В 2022-м «Самарские коммунальные системы» взыскивали 41 млн рублей с «Кузнецова», доначисленные за НВС. Тогда история увенчалась мировым соглашением с рассрочкой платежей.
«Согласно протоколам анализа проб сточных вод, ПАО «ОДК-Кузнецов» нарушило нормативы по составу и свойствам сточных вод по кадмию, никелю, хрому (6+), иону аммония, сухому остатку, сульфатам, алюминию, меди, железу, никелю, свинцу, хлоридам», — отмечает начальник отдела по связям с общественностью ООО «СКС» Мария Алмазова. При этом сторонам в какой-то момент практически удалось разрешить спор компромиссом. По словам Алмазовой, диалог на эту тему с участием руководства «Самарских коммунальных систем» и «ОДК-Кузнецов» прошел в ноябре 2022 года. «Представители предприятия ссылались на то, что большие объемы загрязнения вызваны некорректной работой локальных очистных сооружений в период отбора проб сточных вод, а также большим объемом государственного оборонного заказа. Также они заявляли о невозможности внесения суммы платы за ПДК и НВС в связи с изготовлением оборудования для нужд специальной военной операции (СВО) и просили снять начисления в полном объеме (261 млн рублей). В результате проведенных переговоров стороны приняли совместное решение о заключении мирового соглашения в Арбитражном суде Самарской области на 100 млн рублей с рассрочкой оплаты на 5 лет. Обязанности по подготовке проекта этого соглашения возлагались на ПАО «ОДК-Кузнецов». Однако в дальнейшем представители предприятия по непонятным для нас причинам передумали идти на мировую и стали добиваться отказа в удовлетворении исковых требований в полном объеме. Свою позицию они обосновали якобы допущенными нарушениями при отборе и исследовании сточных вод», — констатировала Мария Алмазова. Получить комментарии у представителей двигателестроительного предприятия на момент сдачи номера «СО» в печать не удалось.
Эксперты затрудняются предположить, кто может выиграть в противостоянии «ОДК-Кузнецов» с СКС. «Многое зависит от того, какие доказательства в защиту своего довода об отсутствии нарушений при отборе и исследовании сточных вод приведут представители «Самарских коммунальных систем». Не исключено, что ответчик будет указывать на формальные нарушения — отсутствие каких-либо подписей в отчетах, нарушения сроков оформления документов. В таком случае суд может отказать в иске СКС, даже если предприятие действительно нарушило нормативы», — допускает адвокат Дмитрий Натариус.
Копейка рубль бережет260 млн рублей претензий со стороны СКС — не единственные потери, которые способна принести заводу позиция команды Алексея Соболева в арбитражах. В зоне риска и перспективы взыскания 385 млн рублей с ООО «Самара-Авиагаз».
Уже несколько лет «ОДК-Кузнецов» добивается от своего давнего контрагента — ООО «Самара-Авиагаз» — вернуть ему более 385 млн рублей. Такую сумму СА, по мнению «Кузнецова», задолжал в результате утери материально-технических ресурсов, передававшихся компании по договору хранения. Как следует из материалов арбитража, в перечень переданного имущества входило оборудование всасывающего и выхлопного тракта газоперекачивающего аппарата (ГПА) «Нева-25НК», блок-контейнер, входное устройство, платформа закатки и обвязка УТО (УТО — утилизационный теплообменник). Изначально стороны рассматривали возможность заключения мирового соглашения, однако к компромиссу так и не пришли.
Сначала свои претензии «ОДК -Кузнецов» пытался заявить в дело о банкротстве «Самара-Авиагаза». Когда это дело было прекращено, последовал самостоятельный иск о взыскании убытков. Правда, особых усилий по взысканию долга пока не приложено. До сих пор дело не сдвинулось с мертвой точки, только размер требований «Кузнецова» снизился до 205 млн рублей. Заседания регулярно откладываются. Более того, юристы «Кузнецова» даже не смогли в трех инстанциях убедить суд в необходимости наложения обеспечительных мер в отношении терпящего бедствие предприятия. Последний раз «ОДК-Кузнецову» в обеспечительных мерах было отказано в мае этого года в Казани. Тогда суд прямо указал, что «сведений, свидетельствующих о возможном отчуждении имущества, принадлежащего ответчику», которые и должны были аргументировать необходимость ареста счетов и активов, «на момент предъявления исковых требований истцом не представлено».
— Ксения Частова
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
