Одна претензия к выбору подрядчика на капремонт Обводного шоссе Тольятти снята

ФАС не нашла криминала в уравнивании шансов кандидатов, выполнивших дорожные работы по госконтрактам на 300% от максимальной цены контракта, и тех, чей опыт в разы превосходит этот лимит.

Читайте также:

В России предложили ограничить цены на автомобильное топливо

Градостроительную стратегию развития Самары разработает за 156 млн рублей НИИ из Питера

«Хрипунов и Ко» установит освещение на дороге в аэропорт «Курумоч»

Больше

С жалобой на такой потолок в оценке в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) обратилось ООО «Мостовик». Компания посчитала несправедливыми и неправомерным уравнивание в шансах участников с портфелем исполненных заказов в 12,75 млрд рублей и тех, кто выполнил работы на 127 млрд.

В ответ представители регионального минтранса и областного комитета по организации торгов пояснили: ограничение не противоречит требованиям законодательства и при этом позволяет расширить круг участников закупки.

Тем не менее портал ЕИС «Закупки» пока не снял пометку о приостановке определения подрядчика на крупнейший для Самарской области дорожный подряд этого года. Причина – еще одна жалоба компании «Мостовик», которую сняли с торгов по прямо противоположному поводу. Комиссия посчитала недостаточным опыт работ претендента, не зачтя ему подряды на восстановление дорог Донецкой и Луганской народных республик. Основанием стало то, что эти работы выполнялись по договорам с ООО «Автодор-УП», не проходившим через торги.

OBOZ.INFO напоминает: торги на трехлетние дорожные работы на Обводном шоссе Тольятти объявили еще 1 марта. Максимальная стоимость контракта – 4,249 млрд рублей. Первоначально победителя планировали определить 25 марта.