Откликнулись на спрос

По мнению начальника отдела маркетинга ООО «Мастер-Авто» (автосалон «ЕврАзия») Натальи Бачуриной, на данный момент в Самарской области представлены практически все ведущие мировые автобренды. Однако если по дилерам отечественных автомобилей на 1 млн жителей по сравнению с Москвой наблюдается насыщение рынка, то по дилерам иномарок говорить о насыщении пока рано. Именно в этом направлении автодилеры видят перспективу роста.

Наибольшие продажи демонстрируют иностранные модели, относящиеся к среднему ценовому сегменту. По оценке аналитика ИК «Финам» Дениса Горева, темпы роста авторынка сохранятся в ближайшие несколько лет. «В этом году прогноз роста рынка — 15-17%, в 2008 году — 16-17%», — говорит Горев.

По мнению Натальи Бачуриной, несмотря на бурный рост рынка в 2006 году, не для всех моделей этот год оказался удачным. Стареющие или переживающие смену поколений модели потеряли в продажах и выбыли из списка лидеров. Исключение составил старожил рынка узбекская Daewoo Nexia. За 2006 год продажи этой марки выросли на 23%. Daewoo Nexia не покидает пятерку лидеров российского рынка уже почти 10 лет. Наибольший рост продаж за 2006 год продемонстрировали KIA Spectra (на 1539% больше, чем в 2005 году) и Chevrolet Lanos (на 1501%).

На самарском рынке в среднем ценовом сегменте сегодня работает около 10 компаний. Лидерами рынка можно считать аффилированные группе «СОК» «Самарские автомобили» (Ford), «VIP-авто» (линейка автомобилей концерна GM), «ЕврАзия» (KIA, Daewoo, Suzuki), «Автосалон «СОК» (KIA), «Машина» (KIA, Daewoo, Suzuki). В Железнодорожном районе Самары сейчас ведется строительство еще одного автосалона по продажам автомобилей KIA. Как ранее заявлял «СО» руководитель проекта Анатолий Алканов, автосалон будет продавать до 200 автомобилей KIA в месяц. Полноценный автосалон по продажам автомобилей KIA в этом году должен построить и «Автосалон «СОК». По словам директора предприятия Александра Новикова, на эти цели будет израсходовано около $1 млн.

Из последних новинок самарского авторынка можно отметить начало продаж автомобилей марки Fiat. Сразу две компании, «Эхо-Н» и «Автогарант» (близкая корпорации «Веха»), получили статус официальных дилеров марки, которую на российском рынке продвигает концерн «Северсталь-Авто». В прошлом году компания «Автомир» открыла продажи автомобилей Ford, ликвидировав тем самым монополию «Самарских автомобилей» на марку.

По словам коммерческого директора «Автогаранта» Владислава Карпеева, новинки рынка иномарок — это хорошее качество при конкурентоспособной цене. «У меня были сомнения, что Fiat-Albea при заявленной розничной цене от 315 тысяч будет достойной иномаркой. Но оказалось, что машина вызывает те же самые чувства, которые возникают, когда имеешь дело с более дорогим сегментом. Качество отделочных материалов и сборки на высоком уровне», — говорит менеджер.