Судьба сотрудников палеоантропологической лаборатории Университета Наяновой, которые обвиняются в хищении бюджетных средств, выделенных на проведение раскопок в зоне строительства автодороги в обход Сызрани, зависит сейчас от назначения повторной экспертизы. Перспективы процесса весьма туманны. Судя по всему, прокуратура области, которая расследует это дело, располагает весьма слабой доказательной базой. Не исключено, что группа компаний «ДВИ», причастная, по мнению обвинения, к махинациям с «раскопочными» деньгами, с помощью своих адвокатов «развалит» дело в ходе судебных слушаний.
Договор на строительство обводной автодороги около Сызрани был заключен департаментом по строительству и архитектуре администрации Самарской области в августе 2001 года. Генподрядчиком по нему выступило ОАО «Самараавтодор». Под уничтожение попадала часть курганного могильника «Уваровка-2». В июле 2002 года управление автомобильных дорог департамента, возглавлявшегося тогда Александром Латкиным, и ОАО «Самараавтодор» заключили между собой дополнительное соглашение. Заказчик поручил подрядчику собственными и привлеченными силами провести работы по археологическому обследованию могильника площадью 2600 кв. м на сумму около 5,8 млн рублей. По рекомендации заказчика субподрядчиком «Самараавтодора» стало самарское ООО «ЮСЛ».
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года








