Подряд, в рамках которого надо освоить 48 млн рублей, разыгрывался с открытого конкурса. Единственным желающим заняться ремонтом оказался ульяновский «Максат». Он и забрал подряд по номинальной стоимости.
«Максат» зарегистрирован в рабочем поселке Чердаклы Ульяновской области в марте 2000 года. Директором и собственником предприятия выступает Ринат Фахрутдинов.
С 2019 «Максат» активно работает с Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области, за три года собрав портфель из 13 контрактов на 367 млн рублей, главным образом на ремонт мостов. Только в 2021 году «Максат» выигрывает уже пятый контракт.
Пешеходный переход федеральной трассы М5 в районе города Жигулевск был построен в районе городского автовокзала в 2002, за 20 лет мост пришел в жалкое состояние и стал одним из антисимволов города. Ремонт объекта следует сделать с 1 марта по 1 августа 2022 года. На время работ частично ограничат движение по трассе, сам мост полностью полностью закроют для пешеходов.
Федеральная трасса М5 — автомобильная дорога федерального значения Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск общей протяженностью 1879 километров. По Самарской области M5 проходит от Сызрани через Тольятти и Самару, после чего уходит на Уфу.
— Николай Краснов
2024 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
