Под эксплуатацию Красноглинского шоссе в Самаре изымают частные дома и участки

Самарский минтранс пытается сломить сопротивление собственников домов и участков вдоль Красноглинского шоссе, мотивируя реквизиции необходимостью эксплуатации дороги.

Читайте также:

Самарское правительство остается без транспортного министра

ГК ФСК отреклась от проекта по строительству завода по выпуску камеди в Тольятти

СК России устанавливает обстоятельства смерти экс-министра транспорта РФ Романа Старовойта

Больше

Как пишет 4 апреля газета «Самарское обозрение», процесс уже затронул десятки домовладений и, судя по всему, коснется и всех их соседей. Это подтверждает, в частности, региональная программа «Развитие транспортной системы», в которой на изъятие заложены средства до 2024 года включительно.

Издание напоминает: шоссе реконструировали еще в 2017-2018 гг. Разработанная перед этим документация включала и изъятие земель со строениями для расширения дороги.

Однако эти работы назвали потом капремонтом, при котором, пояснили эксперты издания, не увеличивается полоса отвода, а следовательно нет оснований для изъятия участков с выплатой соответствующих сумм из бюджета.

Но поскольку число полос изменилось на большем протяжении дороги, рано или поздно должен был встать и вопрос об объектах, оказавшихся в новой полосе отвода. Владельцы недвижимости вдоль Красноглинского шоссе о нависшей над ними угрозе узнали не сразу.

Уведомления об изъятии им стали поступать только в 2019 году, причем не всем сразу, а выборочно. Обоснование при этом было нетривиальным: участки и строения на них требовали освободить якобы для эксплуатации шоссе, хотя до сих пор такое применительно к автодорогам делалось только для их строительства или реконструкции.

В 2019-2020 гг. вышло по крайней мере четыре распоряжения с нестандартной формулировкой, в каждом из которых указывались несколько десятков объектов под изъятие.

Уже в ходе общения с представителями минтранса владельцы узнали и про масштабы готовящихся реквизиций.

Например, что склон улицы Жигули с десятками домов – узкий отрезок земли между шоссе и берегом старицы реки Сок, с которого открывается прекрасный вид на Волгу, – должен полностью перейти в государственную собственность со сносом существующих строений.

Часть домов с участками министерству уже удалось изъять и даже снести. Другие жители пошли в суды, стали обращаться к депутатам и в правоохранительные органы, считая изъятия под предлогом эксплуатации шоссе незаконными.

Уже после того, как статья была сдана в печать, они также сообщили «Самарскому обозрению», что создали инициативную группу для защиты своих прав.

— Людмила Николаева