Как выяснилось в ходе следствия, рядовые клерки «Транснефти» за вознаграждение в пределах 50-200 тыс. рублей отключали систему датчиков, призванных следить за качеством транспортируемых углеводородов. Прекращена ли эта практика после скандала, астрономическую стоимость которого для России еще предстоит посчитать?
Один из самых резонансных скандалов 2019 года, связанный с поставками «испорченной» нефти по трубопроводу «Дружба», стартовал 19 апреля. Тогда Белоруссия сообщила о резком ухудшении качества нефти, идущей по «Дружбе». Содержание органических хлоридов в трубе превышало предельно допустимые показатели в 20раз. 23апреля из-за низкого качества нефти был остановлен Мозырский НПЗ в Белоруссии. Причем белорусы объявили об аварии на заводе и требованиях компенсировать связанные с этим убытки. Далее ситуация начала развиваться по принципу снежного кома. Потребители российской нефти один за другим останавливали прокачку. Сперва это сделала Польша, лишившая поставок не только собственные, но и немецкие НПЗ. Следующей стала Словакия, а затем и Украина. Об отказе принимать некондиционную российскую нефть объявила Венгрия. В результате экспортные поставки российской нефти оказались под угрозой, а перед РФ открылись перспективы выплаты многомиллиардных компенсаций европейским партнерам.
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
