О планах создания объединенного двигателестроительного холдинга на базе самарских, пермских и московских предприятий ФПК «Оборонпром» объявила в 2007 году. В Самаре «Оборонпром» претендует на участие в четырех предприятиях — ОАО «Моторостроитель», ОАО СКБМ, ОАО «Металлист-Самара» и ОАО «СНТК им. Н. Кузнецова». Усилить контроль над «Моторостроителем» предполагалось в несколько этапов. Первым шагом к реализации планов «Оборонпрома» стал уход директора предприятия Игоря Шитарева со своего поста под давлением корпорации. Заместителем генерального директора завода был назначен тогда представитель «Оборонпрома» Василий Лапотько.
Вторым этапом должна была стать сделка «Оборонпрома» и группы «Каскол», владеющей крупным пакетом акций «Моторостроителя». На сегодняшний день государству принадлежит 38% от общего количества акций «Моторостроителя» (или 51% от голосующих акций). Согласно договоренностям между госструктурой и «Касколом» первоначально «Оборонпром» должен был приобрести 13% привилегированных акций «Моторостроителя». Как сообщил СО осведомленный источник, «Оборонпром» планировал приобретать акции, становящиеся голосующимив случае отказа от выплаты по ним дивидендов они поменяли бы надолго свой статус и, соответственно, стоимость. Однако результаты голосования акционеров по вопросу о выплате дивидендов на годовом собрании, состоявшемся 6 июня, исключили такую возможность. На собрании представители Роскосмоса проголосовали за выплату дивидендов по привилегированным акциям. «Каскол» же по договоренности с «Оборонпромом» голосовал против выплаты дивидендов, но не смог переломить ситуацию в свою пользу.
Несмотря на то, что конфликт между акционерами налицо, — позиции «Каскола» и «Оборонпрома» не были поддержаны Роскосмосом по директиве Росимущества, акционеры этот факт отрицают. Первый заместитель генерального директора ОАО ОПК «Оборонпром» Дмитрий Леликов отметил, что расхождения акционеров по некоторым вопросам повестки собрания акционеров «Моторостроителя» возникли по причине технических сбоев. В большей степени это результат несогласованности действий представителей «Оборонпрома», Росимущества и Роскосмоса, утверждает Леликов. Глава группы «Каскол» Сергей Недорослев говорит, что никакого конфликта между акционерами нет и не было, как и не было выставленных кем бы то ни было условий по отказу от выплаты дивидендов. И в «Касколе», и в «Оборонпроме» уверяют, что сделка по покупке «Оборонпромом» 12,27% акций «Моторостроителя» находится в стадии завершения. Дмитрий Леликов рассказал, что «Оборонпром» переведет в «Каскол» около $5 млн, остальная же сумма будет погашена векселями со сроком погашения в 2, 4 и 7 лет.
Интересно, что так называемый технический сбой произошел по еще двум вопросам повестки собрания акционеров. По просьбе «Оборонпрома» «Каскол» разработал положение об ограничении полномочий генерального директора общества. Скорее всего, тем самым «Оборонпром» также хотел получить дополнительную подстраховку при установлении контроля на предприятии. Однако такой шаг был воспринят представителями государства в штыки. По словам председателя совета директоров «Моторостроителя» Николая Якушина (представитель Роскосмоса), документ был отправлен на доработку. Интересно, что и Сергей Недорослев признал в беседе с СО, что документ нуждается в доработках, в то время как, по информации СО, представители «Каскола» голосовали за принятие этого документа.
Как заходит «Оборонпром» на «Моторостроитель»
1 этап
- Декабрь 2007–январь 2008 – уход директора предприятия Игоря Шитарева
- Назначение представителя корпорации Василия Лапотько финансовым директором
2 этап
- Приобретение летом 2008 г. 12,27% привилегированных акций «Моторостроителя» у «Каскола»
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года







