…2018 год. Один из самых закрытых бизнесменов Самарской области Марс Бахитов сдает в эксплуатацию огромный жилой комплекс в одном из исторических районов Москвы. В Самаре об этом практически никто не знает. Мало кому известны также и планы Бахитова по возведению грандиозного ЖК «Спортград» на территории бывшего стадиона «Волга» в центре Самары. О владельце самарской группы «Реммагистраль» с миллиардными оборотами вообще мало что известно: он не дает комментариев, о нем не говорят друзья и партнеры, не найти ни его фотографий, ни биографии. Между тем вот уже несколько лет Марс Бахитов — среди лидеров рейтингов «Дела» крупнейших и богатейших подрядчиков госкомпаний. Кто он и как сделал свое состояние? «Делу» удалось встретиться с загадочным миллиардером.
Открытая улыбка, внимательный взгляд, спортивное телосложение, дорогой костюм василькового цвета… Образ 41-летнего бизнесмена Марса Бахитова можно передавать лишь словами. Фотосъемка и аудиозапись в его присутствии запрещены. Его изображения нет нигде. Даже выиграв спортивное соревнование, он уезжает, не дождавшись награждения, и не попадает в финальный кадр. О Бахитове не добиться ответов и в объединении мусульман Самары, хотя он порой спонсирует мероприятия религиозно-образовательной направленности: кто-то говорит, что это благотворитель из Татарстана, кто-то — что из Москвы.
Люди, которые знают Бахитова лично, один за другим отказываются от комментариев
Люди, которые знают Бахитова лично, один за другим отказываются от комментариев. Два самых содержательных ответа, которые «Дело» получило от его партнеров: «хороший парень» и «никогда мне больше не звоните».
О Марсе Бахитове молчат даже открытые базы данных судов. Пытливого исследователя бизнес-деятельности Бахитова в рамках судебных процессов ждут разве что неутешительные сообщения «Ничего не найдено» и «Документ снят с публикации». Только резервные копии публикаций, хранящиеся в «Яндексе», могут напомнить, например, историю о том, как человек с очень редким сочетанием имени-отчества, полностью идентичным имени нашего героя — Марс Фаткрашитович Бахитов, — в 2011 году был ответчиком по иску о притворном дарении акций в сделках, касающихся одной из управляющих компаний в Тольятти. Или, скажем, историю о том, как в рамках судебного спора о возврате займа некий гражданин Л., в должностные обязанности которого входило обеспечение безопасности жены и детей некоего Бахитова М.Ф., уверял, что договор был заключен под психологическим давлением по указанию Бахитова М.Ф. после кражи неустановленными лицами денежной суммы из автомобиля марки Range Rover (г/н А777АА 163RUS), принадлежащего на праве собственности Бахитовой О.К.
Совпадения? Не более того. Однако и не менее.
С Марсом Бахитовым «Делу» хотелось познакомиться давно. Однако встреча состоялась лишь в этом году. Событие не рядовое, учитывая все вышесказанное. Корреспондент «Дела» стал, пожалуй, первым представителем СМИ, с кем бизнесмен-невидимка согласился встретиться и рассказать о себе хоть что-то.
«Любим мы «РЖД», — улыбнулся при знакомстве с «Делом» бенефициар самарской группы «Реммагистраль» (компания официально записана на Ольгу Бахитову) Марс Бахитов, угощая корреспондента чаем из стаканов с фирменными подстаканниками «Российские Дороги». Атрибутика «РЖД» неслучайна: география деятельности группы Бахитова едва ли не совпадает с картой «РЖД», подряды которой принесли ему миллиарды рублей и открыли новые магистрали к богатствам.
Как выяснило «Дело», самарский бизнесмен нашел применение железнодорожным капиталам в Москве. За несколько последних лет он построил в неплохом районе российской столицы комплекс апартаментов и в Москве же основал производство оборудования наблюдения на дорогах. Потенциал обоих проектов — миллиарды рублей. Со столицей также связаны планы Бахитова по созданию сети закусочных «Тако фудс» в московском метрополитене.
Рельсы, золотые метры, продвинутая аппаратура и лепешки тако — откуда все это у одного из самых непубличных самарских бизнесменов?
«В любой момент можно переехать в Москву на постоянное место жительства. Для этого у меня там давно все есть, но зачем? Я хочу жить и работать в нашем регионе», — говорит Бахитов. Двадцать лет назад он приехал в Самару из соседней Ульяновской области, где прошло его детство. Семья жила в частном секторе на окраине областного центра. Мальчишкой он помогал родителям продавать молоко с собственного подворья на городском рынке.
Старший брат Марса Бахитова Марат остался в Ульяновске и стал там известным предпринимателем. Еще в начале 90-х он основал в Ульяновске ТОО «Тендр» вместе с Рамилем Бахитовым (предположительно их третий брат; на сегодняшний день числится в строительном бизнесе Санкт-Петербурга). Позднее Марат владел ныне обанкротившимся мясомолочным комбинатом «Искра» и некогда популярным концертно-развлекательным комплексом «Искра». В нем находился старейший ночной клуб Ульяновска, который запомнился обывателям в основном масштабными вечеринками, концертами звезд и криминальными разборками. Закрылась «Искра» в 2012 году.
В 2008 году Марат Бахитов предпринял неудачную попытку избрания в законодательное собрание региона по спискам ЛДПР. Он открывал, закрывал, перерегистрировал в разных регионах торговые и строительные фирмы, которые периодически попадали в скандальные истории с непонятными кредитами и манипуляциями с налогами.
«Приехал за девушкой», — говорит он
Марат отучился в ульяновском военном училище, где, кажется, познакомился с Сергеем и Валерием Ахременко, выступившими впоследствии первыми партнерами его брата, нашего героя Марса Бахитова. Уже в 20 с небольшим лет Марс стал бизнесменом, обосновавшись в Самаре и создав здесь вместе с братьями Ахременко строительную компанию «Владимир» (конец 90-х). Сам Марс Бахитов объясняет свой переезд в Самару личным мотивом. «Приехал за девушкой», — говорит он.
В Ульяновске, как можно предположить, Марс Бахитов познакомился и с другими своими будущими партнерами: Игорем Старостиным (был совладельцем его строительной компании «Стимул»), Ильдаром Айзатулловым (недавно ему формально перешла одна из фирм бизнесмена — «РМГ Строй») и Валерием Моргуновым (партнер Марса и Марата Бахитовых во многих проектах). Из них самый известный — Моргунов, который дважды был заместителем главы г.о. Самара.
Но вернемся к «Владимиру». «Мы вместе с Ахременко создали на базе строительного управления Самарского облпотребсоюза компанию. Первое, что мы построили, — дом на Революционной, 77. Остались в плюсах», — рассказывает Марс Бахитов.
Напрямую в совместном с Ахременко строительном бизнесе Марс Бахитов не присутствует. Собственником СК «Владимир» выступают Галина Ахременко и Эльвира Бахитова. В ульяновских СМИ Эльвиру Бахитову называют женой Марата Бахитова, однако доподлинно узнать, кем она приходится братьям, «Делу» не представилось возможным. Еще одно общество, основанное в 1992 году, «Стройуправление Самарского облпотребсоюза», принадлежит Валерию Ахременко и, судя по отчеству, предположительно его сыну Андрею Ахременко. Компания до сих пор выступает генеральным подрядчиком в проектах СК «Владимир».
Последний раз СК «Владимир» раскрывала финансовую отчетность в 2015 году, показав скромные 20 млн рублей выручки и меньше полумиллиона прибыли. Но компания известна своими миллиардными проектами. Наиболее масштабный — ЖК «Госуниверситет» на улице Академика Платонова рядом с основным корпусом бывшего СамГУ. Его стоимость, согласно декларации, превысила 2,4 млрд рублей. Интересно, что именно в домах этого ЖК получили «прописку» практически все самарские компании Марса Бахитова. Следующий по размеру объект — ЖК «Семейный» в границах улиц Печерской, 3-го проезда, Дыбенко и Революционной. Его стоимость — около 1,8 млрд рублей. Срок реализации — 2016-2020 годы.
В начале двухтысячных «в подкрепление» Марсу Бахитову в Самару потянулись его с братом ульяновские знакомые. Первым стал Валерий Моргунов. На тот момент он был совладельцем ульяновской компании, торгующей автомобилями, и являлся партнером Марата Бахитова по концертно-развлекательному комплексу «Искра». В 2003 году Марс Бахитов, Ксения Ахременко и Валерий Могрунов организовали в Самаре строительную компанию «Мегаполис», которая раскрывала небольшую выручку — 23 млн рублей в 2004 году. Компания просуществовала около семи лет.
Первым крупным личным проектом Марса Бахитова стала компания «Реммагистраль», основанная в 2005 году и ориентированная на подряды «РЖД». Формально собственником фирмы является жена бизнесмена Ольга Бахитова — известный ныне в Самаре ресторатор, которой принадлежат кофейня Cup to Cup и гастрономическое кафе «The Суп». Доподлинно о связях Бахитова, позволивших ему получить «гражданство» в закрытом «государстве «РЖД», ничего не известно. Но какие-то его лоббисты в структурах власти к тому времени уже проявились.
Связи Бахитова прослеживаются и в силовых структурах
Так, вскоре после основания компании «Реммагистраль» ее на несколько лет возглавил уже упоминавшийся Валерий Моргунов, который до этого успел поработать заместителем главы г.о. Самара, руководителем департамента потребительского рынка и услуг. После прихода к власти в городе Дмитрия Азарова (2011 год) Моргунова вернули в горадминистрацию на то же место. Карьера Моргунова должна была продолжиться в правительстве РФ. В 2012 году Азаров торжественно провожал его в Москву и даже сообщил журналистам, что Моргунов будет трудиться в федеральном Минсельхозе. «Мы подняли все картотеки, Валерий Петрович Моргунов никогда у нас не работал», — заявил «Делу» представитель Минсельхоза РФ. Бывший коллега Моргунова по мэрии сообщил, что трудоустраивался тот вовсе не в Минсельхоз, а в Минстрой РФ. Но подтверждений и этому «Дело» не нашло, официального ответа от Министерства строительства не получило. Если Моргунов и работал в ведомстве, то недолго. Спустя пару лет он уже снова появился в коммерческой структуре, близкой Бахитову.
Связи Бахитова прослеживаются и в силовых структурах. Например, Владислав Хальченко, работавший прокурором Октябрьского района Самары с 2008 по 2012 год, в какой-то момент возглавил благотворительный фонд поддержки детского спорта «Олимпия» Марса Бахитова.
«Реммагистраль» не раз попадала в поле зрения «Дела» как крупный подрядчик «РЖД», которому порой доставались контракты и от других госструктур вроде Генеральной прокуратуры РФ. Ранее директор «Реммагистрали» Вячеслав Ишин рассказывал «Делу», что сотрудничество компании и «РЖД» стартовало лишь в 2008 году и осуществлялось на первых порах через субподряды. На прямые договоры контрагенты перешли лишь в 2011 году. Основные деньги принесла Куйбышевская железная дорога, но группа «РМГ» («Реммагистраль», «РМГ Строй», «РМГПроект», «РМГ Девелопмент») сотрудничала с большинством других магистралей: Горьковской, Приволжской, Южно-Уральской, Калининградской, Московской, Дальневосточной. Из самых дорогих подрядов — озеленение и содержание участков полосы отвода, модернизация путей и платформ.
Рекордные 1,1 млрд рублей на подрядах от естественной монополии «Реммагистраль» получила в 2015 году. За следующие два года набрала еще 1 млрд. За январь 2018 года контрактов с железнодорожниками — на 83 млн. Совокупный оборот группы «Реммагистраль», следуя официальной отчетности, в 2015 году составил 575 млн рублей, а в 2016 году — 913 млн. Чистая прибыль в 2016 году — около 20 млн.
Параллельно с высадкой деревьев и ремонтом путей Марсу Бахитову пришла еще одна идея, как можно заработать при других госзаказчиках.
В 2009 году на имя тещи Марса Бахитова Нины Погодиной была приобретена фирма «София», торгующая бытовой химией и предоставляющая услуги по уборке помещений. Заказчиками «Софии» стали районные управления Пенсионного фонда в Самаре, Самарский областной клинический онкологический диспансер, «Россельхозбанк», Кинельский межрайонный отдел МВД и социально-медицинские учреждения Татарстана и Ярославской области. Через пару лет Бахитов организовал компанию «Оптовые поставки», специализирующуюся на оптовых продажах промышленной химии. Ее учредителем выступил Ильдар Айзатуллов.
Еще спустя два года Бахитов основал в Самаре собственное производство «Профлин». Чистящие и моющие средства поставляет в Московскую область, Удмуртию и даже на Сахалин. Раскрытая выручка «Профлина» — в районе 10 млн рублей в год. Суммы контрактов в 2017 году превышали 2,5 млн рублей. Основной контрагент — все те же «РЖД».
Курирует «чистый» бизнес Айзатуллов, который, судя по оговоркам Бахитова, является все же его представителем.
«Уникальное жилье в историческом центре Москвы. Всего 4 км до Кремля и 1,5 км до Садового кольца. В нескольких минутах ходьбы находятся сразу две станции метро: «Площадь Ильича» и «Римская», — гласит сайт комплекса апартаментов «Золоторожский». Застройщик — строительная компания «Стимул», зарегистрированная в мае 2014 года в Ульяновске на имя Игоря Старостина, а потом переехавшая в Самару и постепенно целиком перешедшая Марсу Бахитову.
За несколько месяцев получить под застройку площадку в Москве
Начало реализации проекта комплекса «Золоторожский» датируется третьим кварталом 2014 года. Загадка: каким образом провинциальной строительной компании спустя несколько месяцев после создания удалось получить под застройку площадку в Москве, на трех тысячах квадратных метров в непосредственной близости от Лефортовского парка и набережной реки Яузы? По информации «Дела», отгадку знает некий высокопоставленный представитель российского Минстроя. Бахитов отказался комментировать эту информацию.
Но в Москве он вел себя уверенно. «Сложность была в том, что изначально площадка выделялась под строительство гостиницы, — вспоминает в беседе с «Делом» Бахитов. — Это означает, что о долевом строительстве не могло быть и речи. Строили на собственные средства. Уже позже, в процессе, переводили строительство в другую категорию». Согласно проектным декларациям, объект сначала сменил тип использования с гостиницы на апарт-отель, а потом на многоквартирный дом. Стоимость проекта — 1,2 млрд рублей, а выручить с реализации квартир в нем бизнесмен сможет в районе 2 млрд. Кредиторами выступили «Реммагистраль» и «РМГ Строй». Кроме того, в качестве физических лиц Марс Бахитов, Вячеслав Ишин и Игорь Старостин по договорам займа передали застройщику более 250 млн рублей.
Объект сдали в эксплуатацию в конце 2017 года. На интернет-площадках по торговле недвижимостью цена за 1 кв. м жилья в «Золоторожском» колеблется от 169 до 243 тысяч рублей. На официальном сайте застройщика непроданными числятся 74 апартамента из 144. Часть квартир выкупили лично Бахитов и Айзатуллов.
Строительство жилья не единственный московский проект Марса Бахитова. В 2015 году совместно с молодыми учеными Николаем Абрамовым и Игорем Кошелевым Бахитов организовал компанию «Орлан», которая производит аппаратно-программные комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД собственной разработки. Эта продукция, а также программное обеспечение к ней используются в системах «Умный город» и «Безопасный город» (крупный государственный проект) и на «РЖД».
Абрамов и Кошелев — известные московские стартаперы. Еще до их совместного с Бахитовым проекта о них написал журнал Forbes. Издание заинтересовала их компания «КлеверФлоу», которая начиналась с продажи мобильных приложений, а раскрутилась на конструировании систем контроля за автотранспортом и парковочных датчиков, которые поставлялись в олимпийский Сочи.
Потенциального инвестора в лице Марса Бахитова Абрамову и Кошелеву представил Вячеслав Ишин примерно в период начала большой московской стройки. «Ишин на лыжах катался в горах, случайно познакомился с Абрамовым. Тот дал ему пару советов, как сделать так, чтобы батарейка в телефоне дольше держала. Так и разговорились. Когда Ишин мне порекомендовал Абрамова, я прислушался. Потому что если он что-то советует, значит, он в этом уже тщательно разобрался», — рассказывает предысторию своего знакомства с молодыми московскими учеными Бахитов. «Науке без бизнеса не обойтись, а бизнесу нужна наука», — подумал Бахитов, прикинув, какие перспективы сулят разработки московских ребят, помноженные на его ресурсы, и партнеры ударили по рукам.
Перспективный рынок сбыта — структуры «Безопасный город»
Для совместного проекта компаньоны зарегистрировали в Москве компанию «Орлан». Марсу Бахитову в ней принадлежат 60%, Абрамову и Кошелеву — по 20%. Рассказывать о своем инвесторе москвичи не хотят. «О Марсе Бахитове я ничего говорить не буду! Никогда мне больше не звоните!» — отрывисто прорычал в телефонную трубку журналисту «Дела» Николай Абрамов. Закон неприкосновенности инвестора или какие-то разногласия? Неясно.
«Мозг» «Орлана» — в Москве, производство — в Череповце. Объемы инвестиций партнеры не разглашают. Фирма производит аппаратно-программные комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД «Орлан» (стоимость от 1,5 млн рублей), «Колибри» (от 590 тысяч), парковочные датчики «Хитон», а также соответствующее программное обеспечение. Проработав всего с год, она получила контракт… от «РЖД». Пока 42 млн рублей за оборудование переездов Куйбышевской железной дороги комплексом фиксации нарушений. Дорог еще много.
Еще более перспективный рынок сбыта — это структуры «Безопасный город» региональных министерств и департаментов связи. В ГИБДД Самарской и Московской областей, а также в ГКУ «Безопасный город» Калининградской области «Делу» сообщили о заключенных в прошлом году договорах с «Орланом». Сотрудничество инициировано производителем на безвозмездной основе. Так, в мае между «Орланом», департаментом информационных технологий и связи Самарской области, а также региональным управлением ГИБДД было заключено соглашение о пилотном проекте по использованию одного комплекса видеофиксации нарушений ПДД «Орлан» на улице Агибалова в Самаре в рамках тестирования на три месяца. Также три месяца тестировали «Орлан» в Калининграде. В Московской области пилотные испытания проходил АПК «Колибри», который так приглянулся региональному ГИБДД, что соглашение продлили до декабря 2018 года.
Во всех трех регионах пилотные проекты получили положительное заключение. Это открыло «Орлану» дорогу на рынок, емкость которого, по оценкам экспертов, более 10 млрд рублей в год. Стоит отметить, что компаний, производящих подобное оборудование в России, не так много. Лидерами рынка, судя по отчетам о закупках, можно назвать не более шести. Три из них представлены на дорогах Самарской области. Это компании «Ольвия» (270 комплексов), «Автодория» (49) и самарская «Интегра-С» (86).
Президент консорциума «Интегра–С» Владимир Куделькин считает, что у «Орлана» неплохие перспективы, потому что рынок находится в фазе активного развития. «Благодаря системам фото- и видеофиксации нарушений ПДД каждый регион извлекает в среднем около 1,7 млрд рублей дохода в год. Рынок АПК фиксации нарушений будет, по нашим прогнозам, ежегодно удваиваться», — говорит Куделькин. Росту будет способствовать «Стратегия безопасности дорожного движения до 2024 года», утвержденная главой правительства РФ Дмитрием Медведевым, частью которой стали комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
Судя по ряду признаков, не все проекты Марса Бахитова оказываются удачными.
В 2014 году бизнесмен зарегистрировал в столице четыре общества с говорящими названиями: «Донатс Плюс1», «Донатс Плюс3», «Донатс Плюс4» и «Тако фудс». Его партнером с 30-процентной долей стал некий Михаил Попов, совладелец и руководитель московской торговой фирмы «Лабуле Рус», веб-сайтом которой называется упоминавшаяся компания «Профлин». Отчет о финансовой деятельности «Донатсы» и «Тако фудс» не раскрывают. «В Московском метрополитене проходило реформирование торговых точек. Эти компании мы создавали под новый формат», — рассказал Бахитов «Делу». От вопроса о том, открылись ли его точки питания в метро, Бахитов отмахивается: «Пока там ничего интересного не происходит». В Интернете попадались объявления о наборе работников в сеть общепита, размещенные от имени ООО «Тако фудс», но, правда, давно.
«Я не банкир, мне никогда не было интересно этим заниматься»
Не закрепился Бахитов и в банкинге. «Просто предложили вложить деньги — вложил», — рассказывает о своей роли в приобретении небольшого «Регионального коммерческого банка» из Димитровграда Марс Бахитов. Кредитное учреждение в Ульяновской области в 2010 году купила группа самарских предпринимателей во главе с Ринатом Гакиловым. Его партнерами в сделке, кроме Бахитова (6% акций), стали вдовы известных в Самаре Михаила Бесфамильного и Сергея Голикова Наталья Бесфамильная и Марина Голикова, а также Динар Ханжаров и Мидхать Харисов, близкие тогда президенту Федерации дзюдо Самарской области Хабилю Бикташеву. Бахитова, не фигурировавшего в публичной плоскости и почти не известного среди СМИ, тогда заодно стали ассоциировать с Бикташевым. «Я такого не помню», — опроверг эти предположения в беседе с журналистом «Дела» Бикташев.
Бахитов мог внести лепту в процесс получения контроля над димитровградским банком не только деньгами, но и связями в регионе. Банк при самарских собственниках взял курс на расширение сети, открыв филиалы в шести регионах, но так и не стал крупным. Позиции Гакилова в «РКБ» стали доминирующими, а Марс Бахитов из акционеров банка вышел и не застал последующего отзыва лицензии у кредитного учреждения. «Я не банкир, мне никогда не было интересно этим заниматься», — объясняет бизнесмен.
С Гакиловым Бахитова связывали и общие дела в Самаре. Самое известное — площадка стадиона «Волга», когда-то принадлежавшего Заводу имени Масленникова. Несколько лет назад Гакилов, купив футбольный клуб «Юнит», арендовавший участок под «Волгой», смог приобрести эту землю в собственность. Площадь участка — около 39 тысяч кв. м. Через несколько лет Гакилов продал его фирме «Стимул» Марса Бахитова. Зачем эта территория Бахитову?
Как рассказал «Делу» сам Марс Бахитов, он планирует возвести на территории стадиона «Волга» комплекс «Спортград», совмещающий спортивные, жилые и коммерческие объекты. Позиционируется, что это совместный проект компании-застройщика «Стимул» и фонда поддержки детского спорта «Олимпия» Марса Бахитова (фонду принадлежат три одноименных клуба: футбольный, хоккейный и боксерский). Напомним, этот фонд некоторое время назад возглавлял бывший прокурор Хальченко.
После долгих согласований с самарским Минстроем проект пришлось видоизменять. Теперь он представляет собой четыре отдельные «свечки» высотой не более 24 этажей, на общей стилобатной конструкции, в которой планируется разместить частный детский сад, кафе, отделение банка, аптеку, продуктовый магазин и, возможно, магазины спорттоваров (Бахитов говорит, что ведет переговоры со специализированными федеральными сетями). Спортивная часть будет представлять собой ледовый дворец (площадью 1,4 тыс. кв. м), всесезонное футбольное поле (7,1 тыс. кв. м), физкультурно-оздоровительный центр (3,2 тыс. кв. м) с бассейном, фитнес-клубом и гостиницей апартаментного типа, а также многофункциональную парковку (1,45 тыс. кв. м). Здесь же будет располагаться тренировочная база Школы юного чемпиона фонда «Олимпия» и будут тренироваться все его клубы, которые пока разбросаны по залам в разных частях Самары.
По каким еще магистралям несется локомотив Бахитова, приносящий ему новые капиталы и активы?
«Мы ведем переговоры с поставщиками разных материалов кровли для спортивных сооружений. Это одна из существенных частей расходов. Кроме того, пока не известны точные площади жилой застройки. Мы строим жилье, чтобы благодаря этой инфраструктуре спортивные объекты были самоокупаемыми», — говорит Бахитов.
«Дмитрий Игоревич проект видел, одобрил», — рассказывает об отношении к «Спортграду» врио губернатора Самарской области Дмитрия Азарова Бахитов, урезонивая тем самым скептиков, которые не верили в проект из-за его близости к природоохранной зоне памятника архитектуры «Фабрика-кухня».
По каким еще магистралям несется локомотив Бахитова, приносящий ему новые капиталы и активы? Направлений много. Например, в судебных архивах содержится информация о том, что некий Марат Бахитов с отчеством Марсович, предположительно сын бизнесмена, приобрел нежилые помещения и земельные участки у Переволокского завода ЖБК из Сызранского района Самарской области. Покупатель отдал за имущество недействующего предприятия около 4,1 млн рублей.
Еще одно потенциальное направление — освоение территории острова Поджабного. В сентябре 2017 года Марс Бахитов и Сергей Ахременко совместно с еще четырьмя партнерами создали ассоциацию «НП «Центр развития туризма и экологии «Пески». Она приобрела 50% общества «Пески», осваивавшего территорию острова Поджабного. Вторая половина «Песков» еще с 2010 года принадлежит Сергею Ахременко.
«Я ультрамарафонец. Мне не нужен мгновенный результат, я вижу далекую перспективу», — говорит Бахитов, которому едва за 40. Он продолжает мчаться на «золотом поезде» подрядов «РЖД». Куда — покажет время.
— Василий Синицин
2024 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
