Корректировка проектной документации разыгрывается с открытого конкурса.
Победителю предлагается освоить 12 млн рублей. Инженерные изыскания надо закончить до 30 июня 2024 года, готовую проектную документацию с положительным заключением ФАУ «Главгосэкспертиза России» предоставить до 15 декабря 2024 года. Итоги конкурса планируется подвести 18 января 2024 года.
Необходимость актуализации документации объясняется тем, что действующий проект, по которому ведутся работы, получил положительное заключение еще в декабре 2013 года. В рамках подряда запланированы новые топографо-геодезические и инженерно –геологические изыскания.
Заказчиком является ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга» Федерального дорожного агентства», главным направлением деятельности которого является обслуживание части федеральной трассы М5 «Урал» от Рязанской до Самарской области.
Путепровод строится над бывшим перегоном Куйбышевской железной дороги, который вел к производственной площадке «Жигулевских строительных материалов». 1 декабря 2023 года он был забетонирован.
Строит развязку сызранская компания Автодоринжиниринг», на днях она обязалась окончить работы по строительству путепровода уже в 2024 году — до 30 ноября.
— Николай Краснов