Необходимо всего лишь приобрести яхту размером побольше и подороже. Заказывать ее лучше осенью, чтобы к началу следующего сезона можно было выходить в плавание на собственном судне. Несмотря на последствия кризиса, в этом году продажи водной техники достаточно стабильны. Разных катеров и лодок на Волге только прибавляется, не говоря уже о многочисленных гидроциклах, на которых носится не только молодежь, но и люди постарше. Особых проблем в приобретении катеров сейчас нет. Продавцов вполне достаточно для нашего города и его окрестностей. Правда, как и в автомобильном бизнесе, есть на рынке водной техники отдельный сегмент, который доступен не всем. Речь идет о дорогих яхтах. Как правило, подобная техника приобретается солидными клиентами, которые хотят с комфортом отдохнуть на воде и могут себе это позволить. Конечно, кризис сыграл негативную роль, но полностью остановить продажу дорогих судов не смог. Как заявили СО в салоне водной техники «Навигатор», жители нашего города продолжают приобретать дорогие яхты. По словам менеджера, в основном их берут под заказ. Хотя некоторые есть и в наличии.
Стоимость дорогих яхт, по словам представителей «Навигатора», начинается от $300 тысяч. Верхнего предела, как показывает опыт того же Абрамовича, у премиум-сегмента водной техники практически нет. Ознакомившись с предложениями самарских и тольяттинских салонов, легко можно найти яхты стоимостью в районе 1 млн евро и выше. Причем некоторые уже находятся в Самаре. Большинство покупок приходится на осеннее время. Дело в том, что дорогие яхты, как и дорогие машины, в основном строятся под конкретного клиента. Объясняется это довольно простопокупатель волен выбирать цвет и породу дерева, которым будет отделана его яхта изнутри и снаружи, а также многие другие параметры судна. Цена дорогой яхты зависит от ее длины. Хранить премиумяхты зимой рекомендуется в ангаре. Подобную услугу предлагают сейчас многие продавцы водной техники. Как правило, самарские владельцы дорогих яхт и катеров ограничиваются прогулками по Волге. Некоторым из таких судов вполне под силу совершить морской круиз, а для рыбалки и развлечений можно приобрести что-нибудь попроще и поменьше. В конце концов, на бизнес-седанах от Mercedes или Audi на охоту никто не ездит. Тот же принцип действует и в отношении дорогих яхт.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года