Речникам нужен педагог

по маркетингу
Речные суда теряют свое значение как вид пассажирского транспорта. Если на других видах транспорта падение пассажироперевозок давно сменилось ростом, то на водном оно продолжается уже более десяти лет. Причина кризиса, в котором оказались речники, кроется в отсутствии грамотного маркетинга и в жесткой конкуренции со стороны частных судовладельцев и турфирм, которые быстрее адаптировались к рыночным условиям.

Среди других видов сообщения внутренний водный транспорт не имеет такого значения, как, например, железнодорожный или автомобильный. Однако во всем мире пассажирские перевозки по рекам являются прибыльным видом бизнеса. Во всяком случае, Германия, Голландия, Франция и ряд других европейских стран активно развивают это направление деятельности. На этом фоне особенно выделяется Россия, где речные перевозки приносят убытки или в лучшем случае судоходные компании работают с нулевым результатом. Правда, некоторые внешние признаки заставляют усомниться в полном отсутствии прибыли. Судя по количеству иномарок около офисов, судовладельцы явно не бедствуют.