В рамках подготовки к сезону 2019 года предприятие ввело в строй недавно отремонтированные буксиры «Урал» и «РТ», что, по оценкам компании, позволит увеличить мощность флота на 20%.
По информации АО «Порт Самара», до начала навигации своевременно проведены необходимые ремонтные работы, возвращена в строй портальная техника, ранее выведенная из эксплуатации, оформлены все необходимые документы для добычи речного песка на различных месторождениях и его дальнейшей доставки как на собственные площадки, так и для клиентов предприятия. Песок используется в строительстве многих инфраструктурных объектов. От того, в каких условиях под воздействием природных факторов образуются его залежи, напрямую зависят способы его добычи. Самарский речной порт специализируется на добыче со дна водоема методом гидронамыва с помощью специальной техникиземснаряда, гидроперегружателей и плавучих кранов. Это позволяет сравнительно быстро получить большой объем инертных материалов. «Технически мы уже готовы отгружать песок по заявкам различных организаций, а также благоустраивать пляжи в Самарской области, — комментирует руководитель АО «Порт Самара» Дмитрий Лукьянов. — Оперативность нашей работы будет зависеть от уровня воды, а также от длительности паводка, которые, по нашим прогнозам, будут не выше среднестатистических значений. Проведены переговоры с собственниками турбаз, в том числе и ведомственных. И где нет возможности установить специальный причал на берегу для гидронамыва, мы можем осуществлять выгрузку песка с помощью плавкранов».
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
