Если суд примет сторону истца, РАТ останется без автобусов, а «ВТБ-лизинг» потеряет проценты по сделке.Договор лизинга между «ВТБ-лизинг» и ОАО «РегионавтотрансТольятти» был заключен в 2007 году. В рамках соглашения тольяттинская компания смогла приобрести 200 автобусов. Уже в 2008 году РАТ прекратил обслуживание задолженности, что послужило поводом для разбирательств в московском арбитраже. В общей сложности с ноября прошлого года «ВТБ-лизингом» было подано 12 исков на сумму 299,44 млн рублей.В марте ОАО «Регионавтотранс-Тольятти» изменило тактику и подало встречный иск о признании договора лизинга недействительным.
Как сообщили СО в отделе внешних связей «ВТБ-лизинг», в компании об иске ОАО «Регионавтотранс» узнали только в понедельник, поэтому пока не могут прокомментировать ситуацию. Не смогли ответить на вопросы, связанные с действиями РАТ, ни в самой компании, ни в мэрии Тольятти.Участники рынка лизинговых услуг считают ситуацию неоднозначной. Управляющий самарским филиалом «ЕврофинансМоснарбанка» Аркадий Колесов в беседе с СО заявил, что подобный иск – это нонсенс. «Если люди получили услугу, то о каком признании сделки недействительной может идти речь? Так можно и договор о кредитовании признать недействительным», — заявил Колесов.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года