Структурам
Шеянова пришлось самостоятельно демонтировать и убирать с земельного участка
строительные конструкции и стройматериалы, которые уже два года как должны были
стать одной из самых современных в России прачечных стоимостью в сотни
миллионов рублей. Но так и не стали и, как выяснилось сейчас, стать не могли
изначально.
Вячеслав Шеянов начинал карьеру в Самаре. Постепенно центр
бизнеса Шеянова перемещался в Москву, но связей с регионом он не терял. Одной
из самых масштабных идей Шеянова было создание сети мехпрачечных, обслуживавших
структуры РЖД по стирке постельного белья, используемого в поездах. Апогеем
сотрудничества Шеянова с РЖД стал их совместный проект по строительству
современного прачечного комплекса площадью более 2,2 тыс. квадратных метров в
Екатеринбурге, стоимость которого изначально оценивалась в 360 млн рублей.
Большую часть инвестиций предстояло обеспечить самим железнодорожникам.
Соответствующий договор был подписан еще в 2007 году. Проект пользовался
безоговорочной поддержкой тогдашнего руководства РЖД во главе с Владимиром
Якуниным. Оператором выступало подконтрольное Шеянову ООО «Мехпрачечная СвЖД».
Собственником прачечной после ее строительства должна была стать дочерняя
структура РЖД- «Федеральная пассажирская компания», которая, в свою
очередь, передала бы объект в аренду структурам Шеянова. Для обеспечения
финансирования стройки «Мехпрачечная СвЖД» без конкурса получала контракты на
стирку белья, используемого в поездах. В тариф закладывался инвестиционный
компонент, который и должен был покрывать расходы Шеянова на строительство.
Предполагалось, что уже к 2020 году прачечный комплекс в Екатеринбурге должен
начать работу.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года