«Самара» выходит из кризиса

Акционеры авиакомпании «Самара» подвели итоги ее деятельности за 1999 год. Впервые за долгое время они были признаны удачными: несмотря на общий спад в сфере авиационных перевозок, самарским авиаторам удалось нарастить объемы перевозок и расширить географию полетов.

Еще ни разу за последние годы акционеры «Самары» не проявляли подобного оптимизма. И это понятно. Например, в 1998 году убытки авиакомпании составили 43,3 миллиона рублей. Убытки в размере 36,1 миллиона рублей были зафиксированы и в 1999 году, но они постепенно снижаются за счет успешной работы менеджмента компании, выводящего крупнейшего регионального авиаперевозчика из кризисной ситуации. На сегодняшний день компания занимает восьмое место по объемам пассажирских авиаперевозок среди более 300 авиакомпаний России.
Определены пути дальнейшего развития «Самары». Это расширение географии полетов и увеличение самолетного парка. Речь, в частности, идет об открытии в ближайшее время трех новых внутренних рейсов в Когалым, Хабаровск и Красноярск. Рейс на Киев уже действует. Кроме того, с 25 июня будет открыт регулярный рейс на Тяньцзинь (Китай). Планируется, что он будет востребован «челноками», так как цена билета составит 450 долларов США, что существенно меньше, чем стоимость билета «Аэрофлота» на аналогичный рейс из Москвы.