Самарская область недовыполнила план федпроекта «Безопасность дорожного движения»

Региону удалось немного снизить смертность в ДТП в прошлом году, однако эти цифры далеки от установленных для Самарской области целевых показателей федерального проекта «Безопасность дорожного движения».

Читайте также:

В Самарской области в ДТП с грузовиком Volvo погибла 85-летняя пассажирка легковушки

В Самарской области в массовом ДТП пострадали два человека  

В Самарской области водитель грузовика МАЗ погиб после столкновения со Scania

Больше

Социальный риск не должен был превысить 8,65 погибших на 100 тысяч населения, но в реальности составил 10,25 (в 2021-м году – 10,76). Транспортный риск для Самарской области установили в 2,26 жертв ДТП на 10 тысяч зарегистрированных в регионе транспортных средств, а по факту оказалось 2,65 (в позапрошлом году – 2,75).

Соответствующая информация содержится в отчете о состоянии безопасности дорожного движения (БДД) в 2021 году, который подготовил и опубликовал Научный центр БДД МВД России. Авторы доклада отметили провал показателей еще в 45 субъектах РФ.

В целом по России целевой социальный риск превысил целевое значение, составив 9,68 жертв на 100 тысяч населения. Но разрыв между фактом и целевым значением – 9,59 – по РФ не так велик, как в Самарской области. В то же время по стране достигнут целевой показатель транспортного риска – 2,42 – он составил 2,34 на 10 тысяч единиц транспорта.

Самарская область в докладе НЦ БДД отмечена также в числе регионов с наибольшим числом погибших в ДТП детей – 11 человек. Кроме того, на территории отмечен рост на 10,5% дорожных аварий с участием мотоциклов. Число погибших в них увеличилось почти вдвое – до 13 человек, раненых – на 8% (до 96 человек).

— Людмила Николаева