«Самарский подшипниковый завод» разобрали по кускам

Два десятка земельных участков были предложены покупателям, из них лишь четвертая часть осталась невостребованной. Распродажа позволила выручить 350 млн рублей. Среди покупателей самых ликвидных фрагментов территории бывшего СПЗ выделяются три группы.

Первая из них — московский оператор складской и транспортной логистики — «Рил Групп», собственниками которой в равных долях являются Алексей Лысенко и Иван Разгонов.

Более 80-ти млн рублей вложил в покупку земли бывшего СПЗ Алексей Лысенко.

Он стал победителем в двух лотах – земля на (18,2 тыс кв.м.) на границе с проспектом Кирова (67 млн рублей) и участок под одним из корпусов завода рядом с метро Кировская с назначением – под размещение коммунальных и складских объектов за 17,5 млн рублей.

Иван Разгонов взял четыре площадки: соседний с купленным его партнером земельный участок на 10,67 тыс кв.м. за 29 млн рублей, расположенный на второй линии за магазином по продаже спецтехники Лонманди.

Кроме того, Разгонов выкупил три участка с проходящими по ним железнодорожными путями.

Они расположены в непосредственной близости от выкупленной земли и доходят прямо до железнодорожной ветки, что существенно упростит погрузо-разгрузочные работы. Сразу четыре участка с обременением в виде ж/д путей ушли юристам (конкурсным управляющим) из Воронежа.

За три из них Павел Горшков отдал 34,185 млн рублей.

Алексей Ботвиньев из Воронежа также прикупил себе немного земли в Самаре. К нему перешел участок в 1850 кв.м. с обременением в виде подъездных ж/д путей. Возможно юристы действуют в интересах каких-либо предпринимателей, либо рассчитывают в дальнейшем перепродать участки.

Алексей Ботвиньев уже знаком с самарской тематикой. Он был конкурсным управляющим ЗАО «ПКО МТЛ» (управляла гостиницей Holiday Inn Samara) и издателя газеты «Самарский советник», финансировавшейся до остановки ее выхода экс-владельцем империи по производству буровых долот — ВБМ-Групп – Андреем Ищуком.

Еще четыре участка ушли тольяттинской «Рент Групп». Компания выкупила несколько участков с водонапорной башней (6,7 тыс кв.м.), железной дорогой с выходом на заводское шоссе. На эти цели компания потратила 46 млн рублей.

Еще один участок с ж/д путями выкупил директор риэлторской группы компании ШИП из Тольятти — Станислав Плюхин. Невостребованными остались только пять участков – земля под бомбоубежищем (519 кв.м.), участок под складские или коммунальные объекты (1135 кв.м.),

Ни одной заявки не было подано на покупку территории под бывшей заводской баней-прачечной (670 кв.м.). Никому не нужен и участок с мазутным складом по центру бывшей территории СПЗ. Информация о результатов торгов раскрыта 27 декабря арбитражным управляющим «Самарского подшипникового завода» Алексеем Пономаревым.

Завод не протянул и 20 лет после смерти его легендарного директора Игоря Швидака, который смог «вытащить» предприятие в голодные 1990-е годы, сохранив компетенции и коллектив.

Для того, чтобы быть похороненным унаследовавшим бизнес Игоря Швидака его сыном, Александром Швидаком

— Татьяна Анзонгер