Одновременно нужно планировать и изменения в транспортной инфраструктуре под новые средства передвижения. Такие предложения были озвучены на круглом столе, который 3 июня организовали фракция «Единая Россия» в губернской думе и профильные комитеты. Круглый стол вел руководитель фракции Александр Живайкин.
За полтора месяца в медучреждения Самары обратились 145 граждан, чьи травмы связаны с пользованием электросамокатами. В других регионах России и за рубежом есть уже немало случаев с летальным исходом. Стоит отметить, что на улицах Самары средства индивидуальной мобильности (СИМ) появились еще несколько лет назад, но проблемой стали в апреле, когда в город почти одновременно зашли несколько кикшеринговых компаний, парк которых уже насчитывает около 3 тысяч устройств. И в первую же неделю на них посыпались жалобы – и на слишком быстрых ездоков по тротуарам, и на хаотичные парковки, сообщил и.о. руководителя департамента транспорта Самары Юрий Тапилин.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года