По мнению экспертов, это может свидетельствовать о начале конфликта между управляющим и кредиторами пароходства, крупнейшим из которых является ФНС России. Разногласия в компании проявились в самый ответственный момент банкротства «Волготанкера» — начала торгов путем публичного предложения.
Банкротом ОАО «Нефтеналивное пароходство «Волготанкер» («ВТ») признал в 2008 году Арбитражный суд города Москвы. Тогда в компании открылось конкурсное производство, не завершившееся до сих пор. На сегодняшний день имущество так до конца и не распродано. Управляющий «ВТ» уже провел несколько торгов по продаже имущества компании, однако на них удалось реализовать лишь незначительную часть активов. Основной части конкурсной массы «Волготанкера» еще только предстоит сменить владельца. Последние торги по продаже активов пароходства прошли в сентябре, однако результатов они не принесли. Торги не состоялись ни по одному лотуна большинство позиций вообще не было подано не одной заявки, а на три продаваемых танкера объявился только один желающий.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года