«СТС» забрал все Московское шоссе

Такое решение в пятницу, 31 июля, приняла конкурсная комиссия во главе с заместителем министра транспорта и автомобильных дорог региона Александром Ликомаскиным. Самарскому подрядчику, который с 2014 года ведет работы на другой половине главной магистрали города (от улицы Мичурина до проспекта Кирова), было отдано предпочтение перед соперником — итальянским акционерным обществом «Салини Импреджило С.п.А.». По данным сайта госзакупок, комиссия выше оценила позиции самарского подрядчика по критерию «проект производства работ». После подписания контракта у «Самаратрансстроя» будет немногим более двух лет на то, чтобы превратить Московское шоссе из простой 7-полосной дороги в современную магистраль с выделенными полосами для движения общественного транспорта, многокилометровыми велосипедными дорожками, тротуарами, отгороженными от проезжей части зеленой зоной, парковочными площадками и т.д. Проектом также предусмотрено строительство двух разноуровневых развязок со смещением памятника самолету-штурмовику Ил-2 на пересечении с проспектом Кирова, где транспорт планируется увести в тоннель.