Перед началом строительства любого судна по проектным чертежам изготавливают его детализированную масштабную модель.
Эти макеты создаются по оригинальным чертежам и выполняют тройную задачу: демонстрируют внешний облик будущего судна и его эксплуатационные характеристики.
Финансовую поддержку проекта по созданию технического плавучего судна, предназначенного для выемки грунта, осуществляло ЗАО «Нефтефлот» — самарское предприятие, специализирующееся на судостроении и судоремонте. Об этом сообщили в пресс-службе министерства промышленности Самарской области.
Студенты под научным руководством доцента Дмитрия Майдана с кафедры «Металловедение, порошковая металлургия, наноматериалы» и декана факультета машиностроения, металлургии и транспорта Константина Никитина создали масштабированную полимерную модель дизельного земснаряда Ц480М2рД. Для изготовления были применены передовые методы проектирования и аддитивные технологии.
Студенты напечатали компоненты макета на 3D-принтере из двух типов материалов – термопластика PETG и фотополимера ABS-Like. Из готовых элементов собрали корпус и оснащение судна.
Макет сухогруза включает порядка 70 отдельных деталей, для производства которых потребовалось 3,5 килограмма полимерных материалов. Весь цикл сборки – от компьютерного моделирования до финишной покраски – занял у команды свыше 400 часов.
«Совместный проект Политеха и завода «Нефтефлот» – отличный пример эффективного сотрудничества образования и промышленности», –прокомментировал министр промышленности и торговли Самарской области Денис Гурков.
В проекте участвовали аспиранты кафедры «Литейные и высокоэффективные технологии» Ильхам Бедретдинов и Константин Денисов, студенты факультета машиностроения, металлургии и транспорта Екатерина Туженкова, Валерий Васильев, Кристина Скрипник, Максим Самохвалов и Талгат Тукабайов, а также куратор от предприятия Юлия Копылова.
Ранее OBOZ.INFO сообщал, международный научный журнал включил статью специалистов СамГТУ в топ самых цитируемых материалов.