Свободное падение. Цены на подержанные «Жигули» продолжают снижаться

Несмотря на ожидаемое в октябре-ноябре традиционное повышение покупательского спроса, нынешний сезон разочаровал желающих продать свою машину. Действительно, в октябре наметился некоторый подъем на рынке подержанных автомобилей, но продолжался он совсем недолго. На смену ему пришел спад покупательского интереса, который продолжается до сих пор.

Повышение уровня цен на бензин на фоне общего низкого благосостояния населения не дает возможности покупать автомобили тем, у кого сравнительно немного денег. Не способствует увеличению числа проданных машин и ожидаемое в начале января вступление в силу закона о контроле за расходами граждан. По словам директора автосалона по продаже подержанных автомобилей «Самара-Лада» Александра Завьялова, те, кому действительно необходимо вложить деньги до принятия этого закона, предпочитают покупать новые автомобили, и это никак не отражается на рынке подержанных машин, рассчитанном на покупателей среднего достатка. Вселяет надежду лишь тот факт, что в настоящий момент падение спроса несколько замедлилось. По данным Ракитовского авторынка, в ноябре еженедельно продавалось в среднем 1067 автомобилей, из них на «классику» приходилось 37%, а переднеприводные модели составляли 61% от общего числа. В отличие от покупателей, желающих продать свою машину становится все больше, что привело к превышению предложения над спросом и, соответственно, к снижению цен. Стоимость большинства моделей «Жигулей» упала в среднем на 5-7 тыс. руб. Если в сентябре ВАЗ-21083, выпущенный 5 лет назад, можно было приобрести за 40-45 тысяч рублей, то сегодня его оценивают в 37-38 тысяч. Наименьшим спросом пользуются машины средней ценовой категории (в нее входят последние модели заднеприводных автомобилей). Так, стоимость подержанной «шестерки» снизилась на 6-10 тысяч рублей.