Текст обращения был опубликован на официальном сайте мэрии. По данным на 1 января, почти 46% от областных сборов по транспортному налогу (более 900 млн рублей) должны будут заплатить автомобилисты Самары. Городские власти просят половину этой суммы оставить на ремонт дорог в городе. «Самара, имеющая огромную транспортную инфраструктуру, нуждается в более объемных средствах на дорожный ремонт и строительство. Закрепление нормативов отчислений за муниципалитетами позволит укрепить доходную базу местных бюджетов, оказать влияние на повышение уровня собираемости налогов», — говорится в письме губернатору. В качестве аргумента мэрия приводит опыт Краснодарского, Ставропольского краев, Воронежской, Липецкой, Пермской областей, где отчисления от транспортного налога в пользу муниципалитетов составляют 100% собранных на их территории средств. В Ленинградской, Челябинской, Астраханской областях доля транспортного налога, остающаяся в казне муниципалитета, составляет 50%, в соседней Саратовской области — 25%. «Основной состав водителей, в том числе юридических лиц, уплачивающих транспортный налог, находится на территории крупных мегаполисов. Этим дорогам наносится основной урон. Именно поэтому мы обратились с предложением хотя бы 50% суммы транспортного налога оставлять на территории Самары, чтобы направлять эти средства исключительно на ремонт дорожного покрытия», — прокомментировал инициативу первый вице-мэр Самары Владимир Братчиков.
Президент Фонда социальных исследований Владимир Звоновский считает, что в условиях предвыборной кампании продавить эту инициативу нереально. «Вариантов, что областная власть на это пойдет, я считаю, никаких. Область могла бы обыграть эту тему в свою пользу, если бы это произошло, скажем, за год до выборов. Но сейчас не время для экспериментов», — говорит Звоновский. По словам Виктора Тархова, решение по этому вопросу будет своеобразным тестом для депутатов, представляющих в губернской думе Самару, и для спикера Виктора Сазонова. Член комитета по бюджету губдумы Андрей Кислов считает, что подобное решение могло бы стать разумным. «В любом случае эти средства окажутся в бюджете. Города или области, не столь важно. Зато было бы ясно, где собираются деньги и где и как они тратятся», — заявил СО Кислов.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года