Тольяттинские производители контрафактного масла оставили без компенсации концерны Castrol и Total

Шехтман и Ко выпускали контрафактное масло, за что в 2022 году получили обвинительный приговор. Но когда потерпевшие иностранцы затребовали с осужденных компенсацию понесенных ими, по версии их самих, потерь, то остались ни с чем.

«Кастрол Лимитед» и «Тотал С.А.» пытались возместить вред, полученный от деятельности организованной группы, в которую входили Евгений Шехтман, Илья Ермаков, Ринат Гайнуллов, Дмитрий Ерин и Вячеслав Птушко. Шехтман и Ко признаны виновными в незаконном использовании чужого товарного знака неоднократно, с причинением крупного ущерба, организованной группой (ч. 4 ст. 180 УК РФ) и получили обвинительный приговор с условными сроками. Деятельность группы фактически сводилась к тому, что они разливали контрафактное масло по емкостям с товарными знаками, в частности, Castrol, Mobil, Shell, John Deere и Total (см. допматериал «Лили контрафакт почти безнаказанно»).

Лидером организованной группы считается Шехтман, владелец и директор ООО «Рубикон», которое занимается продажей ГСМ. Остальные осужденные — его коммерческий директор, грузчик, кладовщик.

Проблемы с законом не помешали Шехтману остаться коммерсантом с успешным бизнесом. Выручка «Рубикона» только растет — с 86 млн рублей в 2020 году до 183 млн рублей в 2021 году и 251 млн рублей в 2022 году. Чистая прибыль по итогам 2022 года составила 8 млн рублей. Данных за 2023 год пока нет.

Castrol и Total вышли в суд с требованием возместить ущерб, понесенный от преступления.

Castrol — один из крупнейших мировых производителей смазочных материалов. Входит в состав британской BP (ранее — The British Petroleum Company и BP Amoco), одного из крупнейших мировых концернов. В 2023 году Forbes в своем ежегодном рейтинге The Global 2000 поставил BP на общее 28-е место.

Масло Total производится компанией TotalEnergies Lubrifiants, входящей в состав французского концерна Total. В рейтинге The Global 2000 в 2023 году Total занял 21-е место.

После начала специальной военной операции в феврале 2022 года BP незамедлительно объявила о том, что покидает Россию. Total анонсировал сворачивание своего российского бизнеса, в том числе и постепенный отказ от закупки тут нефти, в марте 2022 года. Завод в Калуге, выпускавший масло, был законсервирован и возобновил работу только в 2023 году, после продажи менеджменту. Теперь он использует бренд Lemarc.

Все это никак не помешало представителям Castrol и Total настаивать на необходимости получения денежных компенсаций от лиц, обвиненных в производстве контрафакта под их брендами. Иск от Castrol к осужденным «рубиконовцам» подан 23 декабря 2022 года, от Total — 20 января 2023 года, хотя к этому моменту оба концерна максимально дистанцировались от РФ. Ущерб Total в рамках уголовного дела оценивался в 7 млн рублей, Castrol — в 1 млн рублей.

Представители Шехтмана и Ко пытались апеллировать к тому, что производители Castrol и Total зарегистрированы в недружественных странах, а «в РФ складывается судебно-арбитражная практика, исключающая удовлетворение требований таких участников гражданского оборота к участникам гражданского оборота РФ безотносительно к их обоснованности, необоснованности, по существу».
Но суды, сначала Автозаводский районный, а потом и Самарский областной, посчитали, что этот аргумент тут неприменим. «Правительство Российской Федерации не отнесло невозможность подачи возражений против предоставления правовой охраны товарному знаку, правообладателем которого является российское юридическое лицо», — отмечается в решении суда. Товарные знаки и Castrol, и Total зарегистрированы в РФ.

«Суд изучил возможность отказать в иске на основании того, что обладатели товарного знака зарегистрированы в ЕС. На мой взгляд, это верная позиция. Но зато он не увидел и оснований выплачивать компенсацию, так как полностью не было доказано, что Castrol и Total понесли реальный ущерб от деятельности производителей контрафакта», — комментирует Ярослав Самородов, старший партнер АБ «Яблоков и партнеры». Он называет подход юристов, представлявших интересы Castrol и Total, «формальным».

Фактически их участие в суде ограничилось тем, что они предоставили только информацию о стоимости оригинальной продукции, аналогичной изъятой контрафактной. Не были предоставлены ни сведения об объеме ввезенных и реализованных оригинальных товаров на территории РФ, ни доказательства того, что «наличие контрафактной продукции являлось единственным препятствием нереализации оригинальной продукции и, соответственно, неполучения дохода». В итоге — «суд не может считать достоверным размер ущерба, причиненного ответчиками». Более того, представители Castrol и Total отказались от проведения дополнительной экспертизы, которая могла определить реальный размер ущерба.

Лили контрафакт почти безнаказанно

Евгений Шехтман, Илья Ермаков, Ринат Гайнуллов, Вячеслав Птушко и Дмитрий Ерин за производство контрафактного масла получили условные сроки, попытки прокуратуры изменить наказание на реальное оказались безуспешны.

Согласно материалам приговора Автозаводского районного суда, Шехтман и Ко «не позднее апреля 2018 года» «умышленно создали устойчивую организованную группу для занятия преступной деятельностью, направленной на розлив, хранение и реализацию моторного масла», на продукцию наносили товарные знаки Mobil, Shell, John Deere и Total «без согласия на то правообладателей, с целью получения прибыли от незаконной деятельности». Был устроен полноценный цех розлива контрафактного масла в бочки, с последующим нанесением на тару этикетки-наклейки с наименованием брендовых марок.

Полиции удалось обнаружить склад, на котором хранился контрафакт низкого качества. Общая сумма найденного оценена в 12 млн рублей, ставка делалась, судя по всему, на масла Total, их удалось найти на 7 млн рублей. При обыске были обнаружены пластиковые емкости, металлические бочки — как пустые, так и заполненные маслянистой жидкостью темного цвета, этикетки различных производителей моторных масел, металлические крышки, устройства для опломбирования бочек и нанесения маркировки. Работники склада желания сотрудничать с полицией не проявили и предпочли начать разбегаться.

Никто из пятерки себя виновным не признал. Шехтман утверждал, что в рамках основного направления бизнеса он арендует складское помещение, в котором хранятся моторное, трансмиссионное и гидравлическое масла, которые привозят как на автомобилях, так и по железной дороге. «Для розлива масла приобреталась бывшая в употреблении пустая тара, возможно, и импортных брендов. Для идентификации масла на указанную тару клеили скотч, который подписывали. При этом маркираторами не пользовались, этикетки с названием масла распечатывали в офисе и отвозили на склад. На этикетках товарные знаки отсутствовали», — уверял Шехтман.

Эта версия суд не впечатлила. В итоге обвинительным приговором Шехтман получил три года, Ерин — два с половиной года, остальные — по два, все — условно.

Рассмотрение дела затянулось на три года, с июня 2020 года по сентябрь 2023 года, дважды дело рассматривалось в Самарском областном суде.

Прокуратура была недовольна мягкостью вынесенного приговора. Осужденные считали приговор суда незаконным и необоснованным. Адвокат Шехтмана доказывала, что «в связи с внесенными в законодательные акты изменениями о параллельном импорте некоторых зарубежных товаров, в число которых вошли и моторные масла», дело надо прекращать. Кроме того, осужденные апеллировали к тому, что «судом не дана оценка и не опровергнута версия о том, что ими разливалось в бочки с последующим нанесением товарных знаков оригинальное моторное масло иностранного производства с последующим нанесением товарных знаков в соответствии с налитым моторным маслом». В итоге обвинительные приговоры с незначительными изменениями остались в силе.

— Николай Краснов