В четверг минтранс отозвал заявку на проведение аукциона. Это решение бьет по позициям практически всех участников процесса – начиная с Самары, для которой отодвигается не только реконструкция одной из главных транспортных артерий города, но и нормальное использование практически достроенного Кировского моста, и заканчивая постоянно назначаемым победителем «Волгоспецстроем», у которого на 2015 год пока не заключено ни одного крупного контракта.
Полную версию материала читайте в печатном виде или подписавшись на электронную версию газеты.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года