В четверг минтранс отозвал заявку на проведение аукциона. Это решение бьет по позициям практически всех участников процесса – начиная с Самары, для которой отодвигается не только реконструкция одной из главных транспортных артерий города, но и нормальное использование практически достроенного Кировского моста, и заканчивая постоянно назначаемым победителем «Волгоспецстроем», у которого на 2015 год пока не заключено ни одного крупного контракта.
Решение об отмене размещения заказа, по всей видимости, не стояло в планах на ближайшее будущее областного министерства транспорта и автомобильных дорог. Напротив – 16 июля официальный сайт госзакупок опубликовал новые сроки проведения аукционных процедур, назначения которых потребовала Федеральная антимонопольная служба после рассмотрения очередной – уже пятой жалобы на отказ в допуске к торгам одного из участников (в четырех случаях это был крупный саратовский подрядчик – ОАО «Волгомост»). Однако уже на следующий день, вечером 17 июля, на площадке появилось уведомление об отказе министерства от размещения заказа.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года