Спор возник после того как сразу шесть перевозчиков обратились в Управление Федеральной антимонопольной службы по Самарской области, требуя признать незаконными конкурсные требования на организацию перевозок по внутримуниципальным маршрутам. В мае 2015 года УФАС согласилось с тем, что мэрия не имела права включать в проект договора положения, ограничивающие стоимость провоза пассажиров величиной прогнозного индекса роста потребительских цен на товары и услуги. В своем решении управление указало, что государственное регулирование стоимости проезда пассажиров и провоза багажа на внутримуниципальных перевозках действующими нормативными правовыми актами не предусмотрено. «Стоимость указанных услуг является свободной и определяется перевозчиком самостоятельно», — говорится в решении арбитража от 7 декабря. Тем не менее 18 января в арбитраж поступила апелляционная жалоба мэрии, которая намерена оспорить это решение.