Уберут все лишнее

Областной минтранс радикально пересмотрел свой взгляд на работы по проспекту, вследствие чего их стоимость снизилась первоначально на 1,75 млрд рублей, а пока готовился в печать этот номер «СО», стало известно и вовсе, что дорога может подешеветь вдвое — с 4,45 млрд до 2,2 млрд рублей. Экономия должна произойти прежде всего за счет различной инфраструктуры, которая является собственностью коммерческих предприятий и не имеет прямого отношения к дорожному движению.

Реконструкция проспекта Кирова должна была начаться в этом году — еще в конце 2013-го министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области разместило заказ на работы, которые изначально оценивались в 5,136 млрд, но пока шел прием заявок, минтранс изыскал возможность сократить затраты до 4,45 млрд рублей. Потом начались проблемы с определением подрядчика, поскольку в борьбу за контракт вступило саратовское ОАО «Волгомост». Аукционная комиссия несколько раз снимала его с торгов, но ФАС эти решения отменяла. В итоге теперь этот вопрос до сих пор разбирает московский арбитраж, а самарское ЗАО «Волгоспецстрой», которое несколько раз признавалось единственным допущенным участником и победителем торгов, так и осталось без контракта. 17 июля минтранс вовсе отозвал заявку.