Уехали в Швейцарию

По мнению игроков рынка, это свидетельствует о стремлении менеджмента группы обезопасить оставшиеся активы от прессинга со стороны государства и правоохранительных органов. Компания «Самарские автомобили» была основана в 1993 году. В 2002 году она перешла под контроль группы «СОК», выстроившей на ее основе холдинг из нескольких десятков самарских и региональных автодилеров. Все они ранее контролировались самарскими структурами. Одна из них, ООО «Верона», основана в 2007 году и принадлежала ООО «Актив». «Вероне» принадлежат доли в компаниях, составляющих «северный» кластер холдинга «Самарские автомобили» на 19 км Московского шоссе. «Верона» также владеет 50% в ООО «Заречье». Последнее контролирует недвижимость автоцентров «Самарских автомобилей» на Южном шоссе. По данным системы «СПАРКИнтерфакс», месяц назад 100% «Вероны» перешли к швейцарскому офшору Global Trust Invest AG. До этого офшор контролировал «Верону» через компанию «Актив». Вывод «Вероны» на офшор последовал вслед за реорганизацией «Актива» путем слияния с ООО «Виктори» и ООО «Дакота». Эти две фирмы ранее принадлежали топ-менеджеру СОКа Юрию Амелину. Вывод «Вероны» на Global Trust Invest AG завершает процесс перевода основной части бизнеса «Самарских автомобилей» под офшорное управление. По словам юриста ООО «Самарский долговой центр» Михаила Малкова, это связано со стремлением обезопасить свои активы. По мнению отраслевых игроков, если у «Самарских автомобилей» и произойдет смена собственности, то новыми владельцами могут стать топ-менеджеры СОКа. «Покупатель должен управлять колоссальным штатом и хозяйством», — считает один из автодилеров. По его оценке, стоимость бизнеса холдинга составляет около 2 млрд рублей. Получить комментарий в группе «СОК» не удалось.