Уволенный хранитель музея истории КбшЖД борется за возвращение в строй

Проведенная на Куйбышевской железной дороге реорганизация структурных подразделений оставила без работы сотрудников центра научно-технической информации и библиотек, в состав которого входил в том числе и музей истории КбшЖД. Его бывший директор Юрий Менчик теперь оспаривает свое увольнение в суде.

Читайте также:

В России разработали новый автодом на базе китайского грузовика

Россия начала пакетное развертывание «Русского Старлинка»

Самарская команда «Мирные люди» сыграет в финале «Стальной хоккейной лиги»

Больше

Ленинский районный суд Самары рассматривает иск теперь уже бывшего директора музея истории Куйбышевской железной дороги Юрия Менчика к магистрали. Почетный железнодорожник требует признать свое увольнение незаконным и восстановить его в прежней должности.

Очередное заседание по делу назначено на 22 сентября. Музей истории КбшЖД Менчик возглавлял 13 лет и был уволен по сокращению штата в связи с оптимизационными процессами на железной дороге.

Как пояснил «Самарскому обозрению» начальник службы корпоративных коммуникаций КбшЖД Михаил Бацаев, с 1 апреля 2021 года был ликвидирован Куйбышевский центр научно-технической информации и библиотек, в состав которого входил музей истории. Вместо него появилось новое структурное подразделение — по сохранению исторического наследия Куйбышевской железной дороги.

Соответственно, все работники прежнего центра сокращены, и, как указывает г-н Бацаев, никто из них не получил преимущественного права остаться на работе. Сколько всего сотрудников сократили в результате реорганизации, в КбшЖД не уточнили.

В пресс-службе железной дороги поясняют, что предупреждение о сокращении вручалось Юрию Менчику еще в марте. Ему также предложили ряд имеющихся на тот момент вакансий, а также вакансии во вновь создаваемом структурном подразделении.

Ознакомившись с ними, Менчик отказался от всех предложений. «Впоследствии ему также предлагались имеющиеся вакансии для трудоустройства, от которых он также отказался», — добавил Михаил Бацаев.

Имя Юрия Менчика хорошо известно железнодорожникам Самарской области, а также историкам и краеведам. Выпускник Московского института инженеров железнодорожного транспорта, он с 1982 года занимал руководящие посты в управлении Куйбышевской железной дороги, а в 2008 году стал директором музея истории КбшЖД, превратив его, как говорят коллеги, в один из лучших профильных музеев страны.

Тем неожиданнее выглядит увольнение почетного железнодорожника и его последующий конфликт с руководством магистрали. Некоторые собеседники «Самарского обозрения» связали отставку Юрия Менчика с возрастом — 18 сентября ему исполнилось 77 лет.

— Кирилл Биджанов