В ГАИ Самары, наконец, поняли почему зимой в городе не убирают улицы

В ГАИ Самары посчитали – сколько именно техники не хватает Самаре для зимней уборки улиц. Хотя такого норматива не существует, по мнению автоинспекторов в городе её явно недостаточно. О проблемах зимнего содержания улично-дорожной сети автоинспекция доложила на заседании комиссии по безопасности дорожного движения при администрации Самары вчера, 25 марта.

Читайте также:

Ремонт теплотрассы на Коммунистической в Самаре потребовал перекрытия движения

Движение по самарским дорогам, перекрытым в связи со стройкой метро, откроют к осени 2026 года

Иван Носков: Новый сквер на Тухачевского в Самаре спроектируют с учетом требований полиции

Больше

Инспекторы даже составили сравнительную таблицу: например, на уборку 15,8 км региональных дорог выезжает 36 комбинированных дорожных машин (КДМ), 21 фронтальный погрузчик, 5 лаповых и 13 Бобкатов.

На 3555,9 км городских дорог приходится 54 КДМ, 43 фронтальных и 1 лаповый погрузчика, 4 Бобката.

Фактически, на один район выходит всего 3-7 КДМ, что делает невозможным за отведённые 6 часов обработать всю дорожную сеть хотя бы один раз. Наиболее эффективный способ очистки – «автопоезд» — для Самары также невозможен: на 6-полосные улицы выходит всего 3-4 единицы техники. Для сравнения, ГКП «АСАДО» формирует на ул. Ново-Садовая автопоезд из 15 машин.

Кроме того, большая часть техники в МП «Благоустройство» и ООО «Кедр-1» находится на пределе ресурса и часто выходит из строя. При этом парк практически не обновлялся последние 5 лет.

О проблемах неоднократно была проинформирована мэрия и прокуратура, однако действенных мер до настоящего времени не принято, подчеркнули в госавтоинспекции.

— Татьяна Васильева