В Нижнем Новгороде Мишустину показали новую линейку автомобилей Volga

«Руль сделан где? Вы слышите ответ? Руль китайский», — сказал российский премьер Михаил Мишустин собравшимся на выставке «ЦИПР-2024» членам правительства после осмотра новой «Волги».

Читайте также:

ГК «ГРОСС» расширяет линейку: старт продаж полноприводных самосвалов БАЗ

В России объявили сроки начала серийного выпуска нового автомобиля Volga

Бывшие заводы Toyota и Volkswagen в России начнут выпуск автомобилей в 2026 году

Больше

Правительство России опубликовало видео ознакомления Мишустина с новым седаном класса D Volga С40.

Официальные видео и фотоматериалы с новыми «Волгами» не содержат полного обзора продуктов нижегородского автопрома. Речь идет лишь о возрождении производства легковых автомобилей на легендарной площадке «ГАЗ» в недалеком будущем.

Пока в Нижнем Новгороде локализовано производство лишь коробки передач. При этом автомобиль, который осматривал Мишустин, как брат-близнец похож на китайский Changan Raeton Plus. Блогеры в сети даже предложили своим подписчикам поиграть в игру «VOLGA и Changan. Найди 10 отличий!».

Особенно забавляет пользователей социальных сетей одно отличие на практически идентичных колесных дисках автомобилей — в центре диска, где у «китайца» фирменный шильдик, у «Волги» просто дырка. «Они тупо сковырнули китайскую заглушку, даже картонку никакую взамен не приклеили», — удивляются изобретательности нижегородских производителей автолюбители.

Впрочем, экстерьер новых Volga имеет яркую отличительную черту — фирменную решетку радиатора, выполненную в едином стиле для всего модельного ряда. Помимо седана, в него вошли кроссоверы Volga К30 (класса С) и Volga К40 (класса D). Стиль решетки радиатора напоминает о прославленных «Волгах» прошлых лет.

По информации правительства, производство полного цикла новых автомобилей начнется в Нижнем Новгороде в 2025 году, однако первые автомобили выпустят уже в 2024-м. Объем инвестиций превысил 60 млрд рублей. Первым с конвейера сойдет седан.

«Хотелось бы, чтобы руль был российским», — дал задание профильным министрам и руководству завода Михаил Мишустин.

— Марина Ярцева