В частности, рассматривается вариант ежегодного повышения акцизов на бензин, начиная с 2011 года, на один рубль в расчете на литр топлива. Все прекрасно понимают, чем грозят такие «нанотехнологии» автовладельцам. Сэкономить на бензине сейчас можно только установив на свой автомобиль газобаллонное оборудование (ГБО). Одними из первых преимуществ установки газобаллонного оборудования еще несколько лет назад поняли владельцы маршрутных «газелей». Сначала многих пассажиров немного смущали большие красные газовые баллоны, подвешенные под автомобилем или установленные в салоне. В принципе, их опасения можно было понятьчто такое взрыв газового баллона, знают многие. Но со временем к ГБО все привыкли. Более того, в последнее время ГБО стали устанавливать достаточно массово и на легковые автомобили.
Сегодня, как заверяют участники рынка, услуга по установке ГБО является вполне востребованной. Более того, некоторые из них уверены, что в случае увеличения акцизов на бензин продажи оборудования для езды на газе начнут расти. Четкой градации, кто именно приобретает ГБО, сейчас нет. Как рассказали СО в компании «Газ на Авто», подобная услуга востребована как у владельцев отечественных машин, так и иномарок. Не говоря уже о маршрутных «газелях», на которые ГБО устанавливают практически без исключения. Как рассказал генеральный директор тольяттинской компании «СТО ГАЗ» Кирилл Кротов, некоторые автопроизводители дают добро на установку ГБО на новые машины, находящиеся еще на гарантии. А ОАО «АвтоВАЗ» даже разработало модификацию Proira для езды исключительно на газе (бак для бензина у нее очень мал). Стоимость ГБО сейчас варьируется в широком диапазоне. Оборудование для отечественной машины может стоить порядка 10-20 тысяч, а вот на иномарку – около 50 тысяч рублей.
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
