С 1 мая в России вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора. По оценке экспертов, изменения подтолкнут вверх цены на новые импортные автомобили.
По мнению автоюриста Льва Воропаева, они спровоцируют удорожание авто на 20-30%.
Ранее при расчете утилизационного сбора использовалась формула, где на его размер влиял размер НДС и иные коэффициенты. Теперь считать будут по-новому, на основе средней стоимости транспортного средства, указанного в справочнике Минпромторга РФ.
«Минпромторг вводит новую формулу расчета, чтобы закрыть различные схемы, которые позволяли существенно занижать утилизационный сбор при ввозе автомобилей через страны ЕАЭС», — объясняет Воропаев.
Как сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на эксперта, например, раньше за счет особенностей расчета утильсбора можно было существенно снизить стоимость авто, например, на границе с Киргизией. Теперь, если за рубежом авто приобретено за 2 тыс. евро, а в справочнике Минпромторга рыночная цена установлена в 12 тыс. евро, то собственнику необходимо доплатить разницу.
«От 12 тыс. евро, то есть цены, указанной в справочнике Минпромторга, отнимается 2 тыс. евро. Получается 10 тыс. евро. Сумма умножается на поправочный коэффициент 0,5 и плюсуется действующая ставка утильсбора. Допустим, это 5 200 рублей», — объяснил Воропаев.
О том, какие законы уже изменились или изменятся в мае в России ранее рассказывал OBOZ.INFO.
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
