Новых автомобилей в этом числе 63%.
Эксперты аналитического агентства «Автостат» опубликовали данные о ввезенных в Россию легковых автомобилях по итогам 11 месяцев 2023 года.
Доля новых автомобилей в общем объеме импорта составила, как уже упоминалось выше, 63%, это 628,6 тысяч в натуральном выражении. Что почти в 3,9 раза больше, чем за тот же период 2022 года. Только в ноябре 2023 года в России ввезли 81,8 тыс. новых легковых машин.
Эксперты отмечают, что в сравнении с октябрем 2023 года это на пять тысяч меньше. Однако в октябре был зафиксирован рекорд ежемесячного показателя импорта за последние три года (86,8 тыс. шт.).
Исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов заявил, что импорт новых легковых машин в ближайшие несколько месяцев снижаться не будет, «так как на рынке продолжают появляться новые бренды и есть тенденция к расширению модельного ряда уже представленных марок».
Очевидно, что новые легковые автомобили в 2023 году чаще всего импортировались из Китая. Так, по данным аналитиков, на долю КНР в ноябре пришлось 82,7% импорта. На втором месте – Киргизия (11,1%). Третью строчку занимает Казахстан (2,4%).
«Автомобили с пробегом занимают 37% в структуре импорта – за 11 месяцев нынешнего года их было ввезено 363,6 тыс. штук», — сообщают в Автостат. Показатель превысил итоги 11 месяцев 2022 года в 1,6 раза. В ноябре в Россию ввезли 21,1 тыс. подержанных автомобилей. Начиная с августа 2023 года объем импорта б/у авто падал. Эксперты связывают это с введением новой ставки утильсбора и изменением правил ввоза транспортных средств из некоторых стран.
Подержанные автомобили в 2023 году больше всего поставляют из:
- Японии — 60,1%.
- Беларуси — 15,4%
- Южной Кореи — 7,3%
— Марина Ярцева