Об этом 18 июня на заседании правительства Самарской области заявил министр транспорта и автомобильных дорог Сергей Карпов.
Многочисленные жалобы жителей на отсутствие необходимого количества подвижного состава, график его движения, вместимость автобусов и тарифов на перевозку, которые власти отказались регулировать, уже не раз становились предметом обсуждения на правительственном уровне.
OBOZ.INFO подробно писал об административных баталиях, развернувшихся на одном из заседаний регионального кабинета министров на глазах у губернатора Вячеслава Федорищева, по поводу автобусного маршрута №480. Тогда прокурор Самарской области потребовал у председателя правительства сменить министра транспорта. В итоге чиновники решили вернуть со второй декады июля 5 социально значимых маршрутов по регулируемым тарифам. В частности это муниципальные автобусы №124, №368, №396, №401, №480, которые следуют в направлении Смышляевки, Петра Дубравы, Южного города и Волжского района. Заключение госконтрактов потребует от перевозчиков выполнения требований по соблюдению расписания и качеству подвижного состава.
Еще 110,7 млн рублей будет направлено на оказание услуг по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом. Это позволит профинансировать речные перевозки в Тольятти до конца навигационного периода. На сегодняшний день они законтрактованы только на первое полугодие, доложил Сергей Карпов. Все эти мероприятия потребуют суммарно перераспределить в бюджете 20254 326 млн рублей.