Эксперты полагают, что эта мера существенно разгрузит историческую часть города от автомобилей. При этом проблем с передвижением у граждан возникнуть не должно — эти районы города лучше других обеспечены общественным транспортом. А при успешном развитии проекта Самара получит дополнительные средства на его развитие.
Самара уже несколько лет подряд лидирует среди городов-миллионников по количеству легковых автомобилей на душу населения. По данным агентства «Автостат», на середину минувшего года в мегаполисе насчитывалось уже 397,6 тысячи машин, или 344 на каждую тысячу человек. То есть автомобилем владеет каждый третий самарец — если считать и младенца, и глубокого старика.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года