Областной минтранс прорабатывает сценарий использования в этих целях площадки в Сызрани. Ведомство рассматривает возможность функционирования речпорта в новой локации и организации логистики грузоперевозок через Сызранскую агломерацию. Параллельно детализируется комплекс мероприятий, который позволит заходить в Сызрань грузовым и пассажирским судам. Начало отработки уже чисто технических вопросов в плане использования локации по сути дела означает, что принципиально вопрос по направлению миграции порта Самара решен. Альтернативный сценарий с Октябрьском отложен в сторону.
Планы переноса Самарского речного порта из исторического центра Самары обсуждают уже порядка десяти лет. Впервые об этом заговорили еще в 2011 году — в связи с идеей построить на месте предприятия новый стадион к чемпионату мира по футболу 2018 года. Локацию стадиона перенесли на то место, где он в итоге появился, а перемещение речпорта отложилось в долгий ящик. Вновь к теме вернулись в 2015 году, выбрав в качестве новой локации для порта устье реки Сок в Красноглинском городском районе Самары. Долгое время этот вариант оставался единственным, но сам процесс переноса так и не был запущен- помешали расположенные на выбранной площадке охраняемые лесные фонды.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года