Юные пилоты из команды «Транспорт будущего» - о своих победах в дрон-рейсинге

Дрон-рейсинг — новый и популярный вид спорта, объединяющий скорость, механику и инновации.

Больше

Управляют дронами не только взрослые, но и дети. Юные пилоты команды «Транспорт будущего» Николай Шатохин (10 лет, Белгородская область) и Дмитрий Светлов (12 лет, Тольятти) уже добились серьезных успехов. Шатохин стал финалистом международного Кубка SkyRace в Москве, где участникам нужно было за два часа собрать и настроить дрон, а затем пролететь на нем максимальное количество кругов. А Светлов вернулся из Армении с серебряной медалью международных соревнований Mini Whoop Drone Racing 2025. Как они начали заниматься дрон-рейсингом? Какие навыки важны для этого вида спорта? Какие самые запоминающиеся соревнования были в их карьере? Об этом в интервью «СО» рассказали Николай Шатохин и Дмитрий Светлов.

— Как начали заниматься дрон-рейсингом? Что вдохновило?

Николай Шатохин: Я занимаюсь дрон-рейсингом четыре года. Все началось с того, что мы с папой сидели дома и смотрели телевизор. На экране показывали, как другие ребята тренируются и выполняют трюки с дронами. Я посмотрел на папу и сказал: «Давай попробуем?» Он сразу согласился. Папа всегда был и есть для меня опора и поддержка, он не просто мой отец, но и мой тренер. Отец научил меня не только управлять дроном, но и разбираться в его устройстве. Каждый раз, когда вылетаю на трассу, знаю, что папа где-то рядом и болеет за меня.

ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

Дмитрий Светлов: Мои родители поддерживали меня, помогая с аппаратурой. Мы даже ремонтируем устройства вместе с папой. Я постепенно начал осваивать полеты в симуляторе. Особенно запомнился момент, когда я победил на региональных соревнованиях в Кубке Самарской области на техническом симуляторе. Эта победа стала для меня поворотным моментом: с того времени я решил серьезно заниматься спортом.

— Как друзья и семья относятся к твоему увлечению дрон-рейсингом?

Дмитрий Светлов: Семья поддерживает мое увлечение. Они понимают, как важно для меня это хобби, и стараются подстраиваться под мои интересы. Часто приходят на соревнования и даже помогают с настройкой оборудования. С друзьями ситуация немного сложнее. Поскольку я много времени уделяю спорту, у меня в основном остались друзья из мира дрон-рейсинга. Мы часто общаемся и делимся опытом, а иногда собираемся виртуально, чтобы поиграть в игры.

— Какие именно дроны используете и чем они отличаются?

Николай Шатохин: У меня есть дроны разных классов: 75, 200 и 330, каждый из них использую в разных условиях. Например, 75-й класс лучше всего подходит для полетов в ограниченных пространствах, они маленькие и легкие. 200-й класс — мой основной выбор для соревнований и дрон-рейсинга. Они быстрые и маневренные, хорошо справляются с погодой, включая ветер. 330-й класс нужен для длинных полетов, они могут нести более тяжелые камеры и являются самыми зрелищными в соревнованиях на гонках дронов.

— Какие навыки важны для успешного дрон-рейсера?

Николай Шатохин: Скорость: важно уметь быстро реагировать на изменения в траектории полета. Умение управлять дроном на высоких скоростях и на сложных трассах с препятствиями — то, что приходит с практикой. На трассе важно планировать движения дрона и успевать следить за соперниками. Еще в соревнованиях часто участвуют команды, поэтому нужно уметь работать в группе. И конечно, важно знать, как устроен дрон, и разбираться в его настройках, чтобы быстро все исправить, если что-то пойдет не так.

— Какие советы можно дать тем, кто хочет начать заниматься дрон-рейсингом?

Дмитрий Светлов: Купите самую простую модель дрона, чтобы попробовать полетать и было не жалко испортить, если что. Занимайтесь на симуляторе — это лучший способ тренировки и, что важно, нет риска повредить дрон. Симуляторы помогут освоить управление и научиться реагировать на различные ситуации в воздухе. Еще не нужно сразу стремиться к рекордам, нужно заниматься в удовольствие и увеличивать время тренировок. Чем больше вы будете летать, тем быстрее достигнете спортивных результатов.

Николай Шатохин: Никогда не сдаваться и много тренироваться. В любом спорте тренировки — залог успеха, даже если кажется, что ты все уже знаешь.

— Что больше всего нравится в дрон-рейсинге?

Николай Шатохин: Скорость, с которой летают дроны, а еще крутые маневры: резкие повороты, взлеты и спуски, а также возможность летать между препятствиями с точностью — все это мне очень нравится, я хотел бы делать это еще лучше.

— Сколько времени тратите на тренировки и соревнования?

Николай Шатохин: Я тренируюсь ежедневно по часу на симуляторе и раз в неделю провожу тренировки на реальных дронах в спортзале. Мы ставим трассы, и обычно я сам их придумываю. Это позволяет мне экспериментировать с разными элементами и улучшать полеты.

Дмитрий Светлов: Сами выезды на соревнования занимают от двух дней до недели — в зависимости от дороги и продолжительности гонок. Что касается тренировок, я стараюсь заниматься каждый день, в идеале провожу по две тренировки по часу. Это помогает мне поддерживать форму, оттачивать свои навыки и готовиться к полетам.

— Как справляетесь с неудачами или ошибками во время гонок?

Николай Шатохин: Папа говорит, что каждая ошибка — это шанс стать лучше, а неудачи — часть любого соревнования. Когда что-то идет не так во время гонок, говорю себе, что не надо паниковать, но в итоге переживаю, конечно. После соревнований с папой возвращаемся домой и проверяем оборудование, находим причину неудачи, обсуждаем, где и что пошло не так.

Дмитрий Светлов, фото: предоставлено ГК «Транспорт Будущего»

— Расскажите о своем самом запоминающемся соревновании.

Николай Шатохин: Международный Rostec Drone Festival в Москве в 2024 году. Это было не первое мое участие в таком большом событии, но я впервые выступал в командной гонке с моим напарником Арсением Ворониным, которому 7 лет. Мы боролись с чемпионами Турции, братьями Али и Бураком Мерсимеками. Первым летел Арсений: нужно было обогнать соперника. Сначала отставали, а когда поменялись, я практически догнал соперника, но на одном из элементов у дрона от крепления отскочил аккумулятор и повис на проводах. Мне было уже не догнать турка, так как болтающаяся батарея мешала точности прохождения трассы, дрон тянуло в разные стороны. Но на финише спортсмен с первого раза не смог попасть дроном в баскетбольное кольцо. Я понял, что это мой шанс, и с первой попытки мне удалось точно попасть — это было очень здорово! Соперники долго не могли поверить, что мы их победили.

Дмитрий Светлов: Я дважды был в Нижнем Новгороде, участвовал в соревнованиях в Москве, Уфе, Самаре, Сочи, а в конце мая вернулся из столицы Армении — Еревана, где стал серебряным призером международных соревнований. Подготовка к турниру была сложной, особенно с учетом того, что я пытался совмещать учебу и тренировки. Конец года в школе всегда загружен — домашние задания, контрольные, экзамены. Думал о том, как бы успеть все: учиться и готовиться к гонкам. Весь последний день перед соревнованиями провел за тренировками на вупе (маленький дрон). На самом соревновании конкуренция была огромной — соперники оказались очень достойными и опытными. Несмотря на сложности, поездка в Армению запомнилась не только победой, но и одним важным эпизодом — я занял второе место и поднял российский флаг на пьедестале. Это, оказывается, здорово и очень волнительно — стоять с флагом своей страны. Очень доволен тем, что смог представить Россию на международной арене.

— Каких целей намерены добиться в дрон-рейсинге?

Николай Шатохин: Хочу стать пилотом, инженером или конструктором, собирать беспилотники. Может, буду разрабатывать новые технологии, которые в итоге используют и в дрон-рейсинге. Еще хочу привлечь больше людей к этому виду спорта, чтобы соревноваться было еще интереснее.

Дмитрий Светлов: Конечно, хочу добиться максимальных результатов в соревнованиях. Я планирую и дальше много участвовать в различных турнирах, чтобы не только проверять свои силы, но и смотреть, как летают другие пилоты, учиться у них. Кроме того, хочу еще больше узнавать об устройствах дронов, изучать их конструкцию и настройки. И конечно, обмениваться опытом с другими пилотами, это помогает расти как спортсмену.

— Ольга Петрова