185 миллионов размыло вместе с полотном

Предварительный ущерб Куйбышевской железной дороги от размыва полотна в Челябинской области достиг 185 млн рублей. Об этом в ходе пресс-конференции заявил на прошлой неделе начальник КбЖД Евгений Плохов. ЧП произошло после того, как администрация города Сим (Челябинская область) открыла плотину и спустила излишки воды, размывшие грунт под путями. Руководство КбЖД обратилось в прокуратуру с требованием найти виновных, чтобы подать к ним иск о возмещении потерь.

Аварийная ситуация возникла на Транссибирской магистрали на участке Уфа-Крапачево. На протяжении трех дней в Челябинской области шли ливневые дожди, которые вызвали повышение уровня воды в реках Сим и Катав и в водохранилище с 3,1 метра до критического уровня 5,1-5,2 метра. Возникла угроза прорыва плотины, из-за чего администрация города Сим, не поставив в известность руководство КбЖД и МЧС, открыло шлюзы. В результате мощный поток хлынул на железнодорожное полотно, штатные водоводы не справились с возросшим объемом воды, и полотно было размыто. Длина поврежденного участка достигла километра, грунт размылся в глубину до 2 метров. Примерно в то же время, когда вода пробивала себе дорогу, по участку двигался электропоезд. Машинисты заметили промоину, остановили состав и сообщили о случившемся в управление дороги. На место аварии выехала оперативная комиссия МПС и КбЖД. Движение на участке Уфа-Бердяуш остановилось, встало порядка 150 грузовых и пассажирских составов. Время задержки в пути составило от 12 до 32 часов. На ликвидации последствий аварии были задействованы два восстановительных поезда, несколько составов с песком и щебнем. Возникли и косвенные затраты в виде штрафных санкций за простой грузовых составов, организации перевозки и отдыха пассажиров на железнодорожных вокзалах Самары, Уфы, Челябинска, доставки их до места автобусами и поездами пригородного сообщения, возврата билетов. Общую сумму ущерба руководство дороги оценило в 185 миллионов рублей. Железнодорожники уверяют, что добьются ответа на вопрос, кто виноват в аварии. Для этого руководство КбЖД подало заявление в местную прокуратуру с требованием возбудить уголовное дело в отношении виновных в ЧП. Правоохранителям предстоит выяснить, кому принадлежит злополучная плотина, а также установить обстоятельства задержки открытия шлюзов. Правда, вероятность того, что виновники аварии смогут заплатить 185 миллионов, низка.